日産GT-R、ふるさと納税の返礼品に [643485443]
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明和町と地元の企業がコラボした驚きのふるさと納税の返礼品が登場し、20日、お披露目されました。
新たに登場したのはなんと日産GT-R。寄付金額は2億円です。
「GT-RR35」をベースに独自の設計とカスタムを施したオリジナルモデルです。
東京オートサロンなどでも展示されたもので、ふるさと納税の返礼品として提供されるのは初めてとなります。
返礼品を提供するクルウチ自動車は、国産のスポーツカーの整備や再生に豊富な実績を持つ企業で、今回の車もその1つです。
20日からふるさと納税のサイト「ふるさとチョイス」で販売され、車は納車までに半年から1年ほどかかるということです。
明和町のふるさと納税の返礼品は500種類ほどで、去年はおよそ14億の寄付金があったということです。
明和町の下村由美子町長は「ハードルは高いかもしれないが、マニアの方もいると思いますので、その人たちに明和町のことを知ってもらいスポーツカーが展示されていることを知っていただいて広がっていくと嬉しい」と話していました。
今回の返礼品は、GT-R本体の他にクルウチ自動車がもつコレクションを展示する博物館の見学など、あわせて4種類用意されています。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/5/e5d28_1722_c45b3c40231ed85d6cdd28ce9dca79bf.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/7/37d81_1722_d05f14be2c573f9ca76e5fe1a1032843.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/e/0e787_1722_b6069a95b487bbd6a4f9477d0326d304.jpg 日本車のデザインってダサいよな~
カッコ良さの根底にガンダムがあるからデザインが幼稚なんだよ
ふるさと納税2億円出来るやつなんて100人もいないんじゃないか
本来東京の道路や公共施設の整備に使われる予定だった2億が
企業とど田舎の町にわたり高額納税者はGTRをただでゲットする制度だよな
>>11 年収20億円超は国内に数百人から数千人って推計
意外といるのね
ふるさと納税ってした事無いんだけどさ、確定申告とか年末調整の時とかに書類として領収書とか会社なりに出すの?
しばらくみないうちにブッサイクな車になったな
ジュークに次いで世界一醜い車の殿堂入りか
>>28 リッジレーサーに昔出てきたデビルカーみたい
>>1 何このバットマンが降りてきそうなGT-Rw
価値がわかりにくいウリジナルを作って差額はポッケナイナイ
元々2億円自分の自治体に納税するやつをこっちに移すだけだから
要はふるさと納税の手数料2000円で GTR がもらえるってことだよな
今はこんな処刑ライダーが乗ってたようなデザインなのか
>>9 本来は全額税金で使えるはずが、ふるさと納税の返礼品と手数料で半分持って行かれるから
結局自治体が使える税金が半分になる
>>28 特上の料理に蜂蜜をぶち撒けるとはまさにこの事
GT-Rなんて誰が欲しがるんだ?
あんなの買うならトヨタの86買った方が数倍マシ。
ってかタダで貰えるとしてもGT-Rなんかより86を選ぶわ。
居住してる自治体の納税が免除になる制度をやめて、純然たる寄付の形にするべき
今の制度は返礼品のあるせいで国全体としての税収が減る状態になってるのが問題
完全な寄付制度にすれば返礼品をいくらでも高くしても良くなる
>>23 いらないけどいらないようにする手続きは必要
>>44 86ならスイスポの方が4ドアでターボだし便利じゃね?
>>54 まあ確かにGT-Rよりかはスイスポの方が良いな。
ちょっと前に古臭いGT-Rを30万円で買ってくれと知り合いに言われたが、断って新車でスイスポ買った事がある。
あのスイスポ、ノーマルでレカロシートが付いてて滅茶苦茶お得だったなぁ。
ダサすぎ………
普通にNISMOのやつください……
>>59 これは激しく同意。
R35GT-RとGRヤリスじゃ格が違いすぎる。
R35GT-Rと比べるならGRコペン位が適当。
GRヤリスのライバルはブガッティとかランボルギーニだわ。
>>61 なんで最後は車種じゃなくてメーカーなのかw
>>40 返品礼は割高だし地元企業も潤うって考えるとメリットしかないよ
東京のアホみたいな予算を地方に回せれば良いんだけどね
日産なくなるからゴミを押し付ける気ですね分かります
>>28 知ってて書いてるんだろうけど
レーシングカーやスポーツカーはハの字にする事で直線でスピードを出した時の安定性が増す
ハの字じゃなく真っ直ぐにするとタイヤがブレて真っ直ぐ走れない
>>66 ネタだよな?
ネガティブキャンバーとポジディブキャンバーのメリットデメリット分かってるよな?
>>55 CHEESEスポなんかよりGRヤリスだろ
リセールも抜群だし何よりあっ…といいね!の違い
>>47 維持費の事を考えたら庶民は86
GTRなんてとても維持できない
ま、地元に二億納税なら何も無いけど、ふるさと納税ならGTRがオマケに付いてくるてか
>>8 朝鮮人デザインの車売ってる企業があるぞ
しらべてごらん
>>75 今ならな。
スイスポは昔の話。
今ならGRヤリスで決まり。
速さなら世界でもトップクラスだ。、
構造変更で承認されてナンバー付いてるのか?
まさかのサーキット、ショールーム専用車?
これの仕入れ値は2000円になる訳だから、そのまま売れば差額はほぼ全部収入になるわけか。凄いな
そもそも基本収入がそんな端金いらないレベルだろうけど
>>55 近所にあったホイール外して十年以上ブロックに載せてあった
R32が1000万円で売れたってさ。
めっちゃ損したなw
>>63 短絡的だね
本来地元に使うはずのカネが出ていって賄えるはずのものが賄えないとかになってるのに通販気分なのって
>>102 馬鹿だな。
それ、売る時は二束三文だぞ。
店の売値が800万円なら買い取りは10万円位だな。
スイスポの場合売値が50万円でもレカロシートが高値で売れるから買い取りは20万円位だろうな。
二億円でメリットでる納税者が、何人おる?素直に、中古買うだろ。希少性で、三億で売れるって話にもならんだろうし。
>>108 短絡的だな。本来入らないはずのお金が入るんだぞ
おまけに地元も潤う。デメリットはないんだよ
>>23 絶対やれ
得しかしないから
2千円払うだけで色んなものがタダでいっぱい貰えるから
年収が多ければ多いほど得するけど低収入でもそれなりに得するよ
素直に、ダサいカッコ悪い
GTRのかっこよさを消し去った究極のダサさ
>>3 だめだね
じゃんじゃんやるべき
東京の金を地方に持ってくのが目的なんだから
実に上手いこと行ってる
>>117 地方でも濃淡あるからあまりいい制度ではないような
本当に魅力のない地方は貰えないわけだし
>>66 一応マジレスするけどそれは違うよ
コーナリング時に荷重掛かる方のタイヤ接地面が最大になりトラクションが向上するからコーナリングスピードが速くなるからハの字にするんだよ
逆に直線はトラクション掛からんようになるから遅くなる
直線だけのドラッグレースでハの字切ってるやつなんて皆無だろ?
>>119 辞めたら魅力ある地方も潰れるのだから
これでもダメなところはまた別の制度もやればいいだけの話
>>23 手続きだけど、マイナンバーカードとNFC対応スマホがあればネットで超簡単に出来る
無くても送られてきた書類にちょこっと記入して期限までに送付するだけで楽勝
>>121 魅力ある地方はインバウンド需要登り盛りだから辞めても別にそこまで落ち込まないよ
もっというと魅力のない地方はふるさと納税で出ていく心配もしないといけないのでダブルパンチ
制度としては良くないね
利用者はそこまで考える必要はないが
>>115 GT-Rって究極にダサくないか?
カッコ良いと思うのはランクル300とかFJとかだな。
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