4月から歩道を🚴で走ったら罰金!一時停止無視も罰金!傘差しも罰金! [747725359]
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タクシーが交差点付近での客の乗り降り完全に止めれば検討してやんよ
>>5 そもそも警察の自転車がよく歩道走ってるからな
>>5 危険な走り方しなかったら良いとからしい
まあ本当にみんなが車道なんか走ったら死者続出するわな
いい大人が歩行者のすぐ脇を後ろから抜いてくの多すぎだからな
ちょっと歩行者が向き変えただけでぶつかる
なんなら向きを変えなくてもぶつかっていく
車道走ってたらポリ公に「歩道走れっ!」って怒鳴られたことあるわ
>>6 あれも本当に嫌い
中には横断歩道の上に停車して客待ちしてるやつとかもいるからなぁ
>>2 困るのはドライバーなのにご存じない?
自転車の横1.5メートル開けないと追い抜けなくなるよ!
バイクの駐禁の緑のおじさんがスマホ&イヤホン族を検挙できるようにすれば良いのにな
luupってチャリの走法を厳罰化するためにやりだしたのな
問題を造って規制かける
歩道で歩行者を優先しなかったらその場で取り押さえてくれ
>>16 絶対に危ない
あんなとこ何時も走ってたらいつか必ずストライク引き当てる
いまだに無灯火でスマホ見ながら歩道走ってるゴミだらけだよな
無灯火逆走とか普通にいるからな
さすがに注意したら逆ギレされたわ
自転車よりはるかに危険な電動キックボードを早く禁止にしろ
>>20 変にテレビで聞いて歩道走ったらあかんのかのう」と明日から車道走ったりしなきゃ良いけどな
車道を走るのが危険な場所なら降りて歩道を押して歩けばいいだけだよね
電動スクーターとなんら変わらんのもどうにかせえよ
あっちのがよほど危ないわ
>>31 子供に車道走れない場合は歩道を押して歩きなさいって親がちゃんと教えればいいだけ
去年まで住んでた地域は警察見て見ぬふりだったから
老若男女みんな違反し放題になってたな
どうなるんだか
小学生もセーフ
ややこしくなるのは親(車道)と子(歩道)の追走
>>22 今どきそんなんするやつはガイジしかいねえ
>>28 自転車乗りだが、逆走と無灯火は本当に怖い。
4月と言わず、逆走、無灯火、信号無視は即時取り締まりやって欲しい。
>>35 並走禁止って言うけど親子だとどうすんだろうね
見て見ぬ振りか?
お巡りがよくチャリで歩道を走っているからな
見つけたらすぐに通報したほうがよい
>>15 簡単に検索してみたら
https://jitetsu-kyokasho.com/entry/2025/06/10/181849 メットは罰則の範囲には入らなかったような?
傘差し駄目、一時停止無視駄目と違って、努力義務化(やってくださいね)レベル?
ただ、メット無しを見つけられたら注意くらいはされるだろうけど
>>5 横断歩道手前に対向車が止まってた場合に
一時停止する必要はなく徐行すればいいだけなのに
一回捕まえて罰金取っちゃったから
一時停止しないといけないとか
裁判所の判断もなく勝手に運用しだすやつらだよ
自動車に追い抜かれる時に左に寄らなかったらアウト
因みに道交法27条の事じゃないぞ
来年度に施行される新しい反則だから
チャリは全部車道でいいけど、路駐してる車は即レッカー&免停とセットでやらないと死人が出そう
>31
車道を走行すると危ない人、つまり幼児・児童・年寄りはそもそも対象外
>>39 「幅が狭くて自転車で走るのが危険な道路」って意味
>>2 ほんこれ!
こないだ首都高を外人がチャリで走ってて肝を冷やした
ほんとチャリもLuupもモペットも全面禁止にして欲しい
>>50 例えば、路上駐車してる車を避けようとして車道に出たら、後ろからオカマ掘られたとかは普通に有りそうだしねえ
自転車対自動車ならどっちが強いかは馬鹿でも分かるし
本気でやるなら、軽車両用のレーンを整備すべきなんだろうけどね。
自動車のレーンを1レーン潰せば、両脇にそれぞれ軽車両レーンを作れそうなモンだが。
車の路駐が多すぎるから現実問題無理だし、グレーチングも危なすぎる
>>12 そんなの都内でやったら渋滞の荒らしだし警察もイチイチ取り締まれる訳ないだろ?
イヤホンはオープンイヤーならOKなんだっけ
ここの明確な定義を公表して欲しい
マウンテンバイクと電動チャリの事故が増え過ぎた結果
お前らインキャが割を食うwwwwww
チャリカスが車道走ってて、車道側が青なら車道から進行、歩道側が青なら歩道に移動して進行
ってどっちも付かずの奴めちゃくちゃ見かけるんだけど突然取り締まってくれるんだよな?
スマホとイヤホンは徹底的にやってほしい
他はそこそこでいいわ
利権が絡んでも何でも構わないから自転車も免許制にすりゃ良いんだよ
そうすりゃ最低限の知識と責任感が備わるだろ
ついでに原付二種スクーターでイキってる奴らも駆逐して欲しい
車道走行してめっちゃ死ぬだろうな
結果自転車離れwで自転車産業崩壊
留学生、実習生のチャリ通勤多いけど、こいつら2人以上群がると普通にお喋りしながら並走してるのよく見かけるけど当然外人らも切符切るんだよな?
実質意味の無い道交法増やし過ぎて現場の警察側も把握し切れてないだろ
そんなんでいちいち取り締まるとも思えんし
とりあえず
施行直後は正義マンが湧くだろうからカメラはつけとかないとなぁ
>>17 逆やろLuupは天下り先だからチャリを規制してLuupを流行らす魂胆だろ
>>1 nano banana使ったらこうはならんぞ
どうせ補聴器付けてるだけなのにイヤホンと間違えられたって問題になるのが目に見えてる
チャリ通勤だが、今まで通りでやるわ
死にたくないでござる
めんどいからしばらく自転車乗らなかったらいつのまにか無くなっちゃった
まあいいや
>>1 自転車になんか恨みがあるかもしれんがわざわざAIでポスターまで作るのはキモい
学生らは片手傘のチャリ通とか当たり前のように見かけるけど、果たして親がちゃんと言い聞かせてレインコートに乗り換えさせられるのか
スマホとか信号無視は分かるけどさすがにやり過ぎな部分ある
誰が計画して誰が許可したんだ?
安全なためと言いつつ金回収にしか見えないのに決まりましたやりますって勝手におかしいだろ
>>57 自転車の年間点検制度と年単位での所有税創設したら自転車レーン整備進みそうやが
>>86 並走のタイヤがくっ付いて二人乗りの3輪自転車になってるんだよなコレw
>>5 アホみたいにスピード出してたらアウトじゃね?
>>92 危ない道路は自転車から降りて歩道を押して歩けばいいじゃん…
危ないとか関係ない、要は反則金をどれだけ取れるかが勝負だ
車道をヨタヨタゆっくり走ったらいいよ
渋滞なんて知るもんか
大阪は自転車でサスベエ使ってる人が多くてチャリのマナー最悪でクズが多かった
これ適用するの無理だからスピード出してなければ取り締まられなくなったんじゃなかったっけ?
ちなみに同じタイミングで自動車が自転車を追い抜くとき、
十分な間隔(1m~1.5m以上)を開けるのが義務化されるぞ
>>93 所持してる免許も傷つくらしいからもう乗らんわ
未だにスマホイヤホン使ってるの見るな
昨日はモペットが歩道走ってたし取り締まりはもっとすべきだわ
歩道走ってるチャリにぶつかると
あら不思議痛い痛いで百万円ゲット
遅すぎるわ
中学生以上は厳格化しろ
流石に小学生は可哀想だからな
>>97 走行許可標識なし歩道走行に関しては歩行者妨害したとかぶち当てたとかチャリンチャリン鳴らして威嚇した等のケースメインにはなるんじゃね
まあ現場の運用でどうにでも転ぶ
>>92 その場所によってはokの場所もあるやろ
自転車通行可 の標識がある歩道
後、工事や路駐とかやむを得ない場合
まぁ自転車レーンの設置も全然、ルールも曖昧なままの実施だから確実に色々と問題や揉め事起こるだろうけど
歩道走ってるチャリがいたらボーナスステージ
痛い痛いで数百万もらえちゃう
>>73 この前、自転車に乗った外国人3人がノロノロ運転でお喋りしながら横並びで車道を占領して走っていくのを見たわ
車は対抗車線に出て追い抜いて通って行ったんだけど、これも取り締まってほしい…
そもそも無免許学生が道路交通法に目を通す機会がないわけだが
ちゃんと義務教育に入れとけ
「警察の目の前で信号無視しても捕まらないから自転車の信号無視は違反じゃあない」とかいう思考のアホウが多いからじゃあガンガン捕まえますよとなったわけだな
わざと当たり行って示談に持ち込む輩とか絶対出てくるやろうな
マナー守って走る奴は車と同じで自衛の為にドラレコ必須やろな
luup信号無視野郎たまに見かけるけど余計に変なやつを量産しているような気がしないでもない
だから、どんな狭い道でも車道走るね
あっ、車カスは自転車を抜く際はちゃんと自転車との側方間隔1.5m以上あけて抜けよ
出来ない場合は徐行しろよ
路駐ももっと厳しく取り締まってくれよ
一定時間動かなかったら車載カメラの映像と合わせて自動通報とかできるだろ
>>117 チャリカスも追い付かれた車両の義務は果たそうな
>>47 逆だぞ
車カスがちゃんと側方間隔1.5メートルあけろよ
>>119 チャリには最高速度設定されていないなら対象外だぞ
>>121 なんだ妄想かよ
チャリカスも軽車両だぞ
甲州街道とかの幹線道路を自転車で走れと言われても怖くて無理だわ
>>114 保険入ってないと複雑化しそうではある
まず110番経た人身事故の調書だっているし歩行者側過失なしなら加入保険会社は示談交渉できずかつ車両等で入ってる弁護士特約も日常対応のフルスペックタイプでないと対象外なはず
歩行者側だってドラレコや防犯カメラ等で当たり屋発覚したら逆に詰むしな
糞みたいな道路ばっかなんだからその辺は融通利かせろよな
(´・ω・`) 歩道を走っただけでは大丈夫って聞いたの…
(´・ω・`) プラスでなにか違反があるとペケみたいだけどね…
(´・ω・`) とりあえず、スマホ運転と逆走はうんと厳しく取り締まって欲しいの…
身分証持ってなければ本人確認できなくない?
防犯登録って住所とかと紐付いてんだっけ?自転車を購入したのがはるか昔だからもう覚えてない…
道をちゃんと整えてからやれよ
側溝の蓋の段差が路側帯を超えて
車道内まで入り込んでいる道ばかりだからな
自転車で車道の端っこ走ると縦の段差で危ねーんだよ
近所の道路の左側通行側で
歩道(半分自転車専用)コンクリートの仕切りが有って
車道(左端に白線があり歩道?)こういう場合
歩道内の自転車専用を走るのか
車道内の白線内を走るのか悩む
(´・ω・`) お巡りさんが取り締まらないから、あんまり効果ない気はするの…
(´・ω・`) 証拠付きで通報したら、特定して罰してくれるのかしら…?
>>123 ???
自転車の最高速度教えてくださいよ、車カスさん
それとも、被側方通過車義務違反のことか?
あれは出来る限りと言う前提付きだぞ
「危険な歩道運転」だろ?
全部が全部捕まえてたら世のお父さんお母さんが大変だわ
>>1 狂ってるな。
車道走ってて事故にあったら、国を訴えていいレベル。
自動車でもあの有様だしどうせ枠だけ作って交通安全週間だけ一斉取り締まりプラスノルマ未達成の標的にされるだけやろ
防犯登録がきれてたら盗難車扱いで逮捕で警察署に連れて行かれるだけ
そこで住所氏名の裏取りされて終わる
>>16 たまにわざとギリギリまで寄せて抜いていく
車ならいる
あと横断歩道を斜めに突っ切るのを取り締まってほしいわ
チャリが原因でバイクに突っ込まれる事故多発するわ
チャリカスとバイカスの間に挟まれる車ドライバーが一番悲惨
道路整備もまともに出来てないのにいきなり歩道禁止が日本の法律を笑うところ
>>108 当たり屋天国になるぞ、保険屋と医者用意しとけ
>>143 危険なアシストチャリの歩道通行をまず禁止しろよ
ノーマルチャリはまあ許せるよ
今まで自転車に乗っているときは信号は歩行者信号に合わせていたけど、車道を走れって事はこれからは車用の信号に合わせないと駄目なの?
複数通行帯左折レーン赤←信号パターンでチャリが大型等に巻き込まれるケース多発するとは思うわ
チャリ直進でも左折レーン左端走らなければならなくてかつ直進青あるいは赤↑まで停止線の前で待たなきゃならんわけで
そういう所は対向車線右折も突っ込んでくるパターン
そういう所は歩道に逃げて歩行者になるのがかなり安全パイ
>>89 自転車の車検と重量税か。
ナンバー登録も必須とかかね。
そこまですれば、確かに整備進むだろうな。
>>16 危ないよ
自転車走らせる設計になってないもの
当たったって大騒ぎして警察呼べばいいぞ
余裕で慰謝料と治療費で数百万貰える
>>1 片側1車線で道路の白線から縁石まで30cmぐらいしかないところまで走らないといかんの?
どう考えても危険な上に車の邪魔でしかないと思うのだが
もちろん歩行者いたら降りて押してる
自転車スレと煙草スレと自由席指定席スレはいつもよくのびる
電動じゃないと進まないから原付きにした
遅すぎんだよセルフチャリンコ
>>5 歩行者の妨害になっていたらするってハッキリ言ってる
法律舐めすぎだぞお前
警察官が妨害してると思えばアウト
片側2車線の幹線道路
トラックが60km/h程度で走っている
横を走っているジジィの乗ってるチャリ
おそらく1車線使うだろうなw
下手すると風圧でコケて死ぬ
こんな事故が多発するから法律作った奴の責任問題になりかねない
困るのはチャリじゃなく自動車側だと思うよ
当たり前だろ
俺は群れでは走らん孤高のロードバイク乗りだが
道交法無視のママチャリには迷惑してるんだ
>>6 客つまり人間の問題なのよ
周囲を考えないで停めてくれと言う人がどれだけ多いかと言う事
自転車厳罰化の背景は
自転車なので何をしても大丈夫との考え方の利用者が多過ぎるから
次は歩行者が対象になるかもしれないよ(笑)
自分勝手が多過ぎるとそうなるのよ(笑)
漫画とかアニメで二人乗りするとかよくあったけどそういうの表現禁止になるのかな
小学生や2人乗り、3人乗りのママチャリが
車道におったら危ないやん
>>166 は?じゃねーよ
歩道は自転車から降りて押して歩け
押して歩いてりゃ歩行者だから許される
こんなこと誰が決めたん?糞官僚だろ。そいつの実名を出して責任を取らせろよ
公務員にも自分の仕事に責任を追わせろ!
歩行者との事故が多くてその後の事故処理手続きが面倒なので、どうせ事故るなら自賠責保険がある車とやってくれという警察からの有り難いやつだな。
自転車の被側方通過車義務は元々の左側端走行してたらそれで十分なんだよなぁ
だから、車道をチャリに走られて困るのは車カス
まぁ、国道なら問題ないだろうが生活道路では車カスくんは常に徐行しなきゃダメだろうね
自転車の側方を自動車が通過する場合のその義務に関する規定についての御質問でありますが、先ほどお答え申し上げたように、元々自転車は車道の左側端を走行しなければならないというような規定がございます。自動車が側方を通過する際は、自転車は元々車道の左側端、走行しておるんですが、可能であれば、可能な範囲で左側端に走行してくださいということで、本来、もう元々左側端を走行しているのであればそれで十分であるというような規定の趣旨でございます。
>>1 元から歩道走っちゃダメって有ったんだけどな。でも、走っても良い歩道と悪い歩道が有る。それ厳密に区別できない
>>166 今もすでにそういうルールだから
ただ4月から違反金取るようになるだけで
>>98 はみ出し禁止が厄介になるよな
追いつかれた車両の義務はどうなるんだろ
これがきっかけで車道の真ん中走る自転車増えて車とかバイクがキレるのは大体目に浮かぶ
正直、地方は歩道走って欲しいわ
チャリあぶねえし
一回、対抗車線走ってたチャリが対抗車の目の前で倒れてるの
目の前で見てるから
それからチャリの後ろ走るの怖くて怖くて
幸い
その時は対抗車が止まれたから何事もなかったけど
俺がなってたら止まれたかどうかはわからん
>>174 ママチャリは車と並走どころか、車バンバン通るなか横断歩道でもない場所を爆速横断してるのを日暮里あたりでよく見る
あと両手ポケットに入れた手離し曲芸乗りの男子中高生
クルマさんが一番気を使わなきゃならんのに
専用レーンも満足に設置せず何で急ぐかね
マジレスすると全国のほとんどの歩道に
「自転車通行可」
の標識付いてるから今まで通り歩道走ってOK
>>187 地方は歩道がアップダウン激しかったり歩行者にも優しくないからな(笑)
難しい問題やでいやしかし
免許や大きな罰則無いからとチャリカスがやりたい放題の無法地帯だったからこの手の厳罰化はしゃーない
只、やるからにはしっかり取り締まれよ
>>192 そりゃ車両に道路走るなと言われても困るやろ
自転車乗れなくなるー!って言って奴ら
普段どんな運転してんだ
チャリ歩道走れないは致命的じゃねーか?
高齢の親が心配
車道走ってる自転車にぶつけたら交通弱者でアウト
自転車は車道のルール守れば無罪だしやっぱ車が一番大変だな
>>165 そんなのわかってんの
乗車拒否徹底しろって話
止まるからいつまで経っても客側も覚えない
数メートル先か手前に移動するのに客もドライバーも人生大損するくらいの差が生まれんのか
車道に慣れてない自転車がズラッと縦に並んで走行してる横を車で走り抜けるとか怖いわ
>>197 まあその代わり命までは取られん
自転車側は普通に死ぬからな
自転車レーンに止まってる車はぶっ壊して良いんだよな
>>185 道路交通法27条第1項は自転車には関係ない
生きづらい世の中になったね
都会とは密度が違うんだから田舎はおkにしろよ
イヤホンやパッド付けて曲聞きながら歩道を爆走してた時代が懐かしいねぇ
歩道禁止だけはマジで理解に苦しむけど案外普段通り漕げそうだな
罰金じゃない定期
歩道は基本取り締まられない定期
馬鹿定期
バイクで自転車レーン走ってる奴をよくみるんだか、あれは放置か?
自転車で一時停止。一時停止無視自転車に抜かれる
その人遅くてまた抜き返す気まずさ
スマホは若いヤツらほとんど捕まるだろ
あと無灯火は罰金いくらだよ
これで車は路上停車も即罰金確定だな
順番的に停車が車道走行を妨害って流れになるからな
そんで路駐に使われていた幅の分を自転車走行帯に転用してガードレールで分離
もうシナリオは出来上がってるぽいな
逆走が禁止になったときも無知な爺が歩道走ってるチャリまで説教垂れてたからなあ
都内都心部はわかる。歩道人だらけだからな。
でも他県の田舎まで歩道禁止はさすがに無理。
都条例とかに留めておけばいいのに。
チャリは歩道走るのが常識や車道走っとるチャリはチャリやないわ
一体どこの馬鹿共がチャリ車道走らそうとしとるんや
ロードレーサーが時速60キロで突っ走るそんなチャリが都合のいい時だけ歩道走るなってのが本来の趣旨なんだよな
電動ママチャリも危険なスピード出せるから歩道で飛ばすなもあるか
つまり常識の範囲内でチャリに乗れれば法律はいらんかった
>>5 車道の状況が危険なときは歩道を走行するのは許されているからね。もちろん徐行してだけど。
日本の道路設計で自転車が車道走るのは危険すぎるだろ
>>200 車が永遠に右左折できないようにしてやる
誤解してる人が少なくないけど
車道から一段高く分離独立してる歩道は
たいてい自転車走行可能
しかも逆走という概念がない
車道に対してどちらの歩道を走行してもいい
ちゃんと標識が設置されている
>>226 自転車レーンは駐車禁止であって、停車禁止ではないよ
自転車用路が整備されているところならともかく
無いところは無理じゃね?実際自転車なんかが居たら渋滞するか
ひき殺しまったなしみたいな道路山ほどあるだろ、日本じゃ
チャリに乗ってるときは路駐の車にイラっとくるけど立場が逆ならちょっとだけ止めさせてよ仕事なんだよと言いたくなる
怒りに任せて怒鳴ったりクラクション鳴らしたり車のドアに蹴り入れたりするのは我慢しましょう
まず、名古屋の国道1号線の車道を警察官寮は自転車で走ってみろ。あと高架になってない23号線も
厳しく取り締まるの最初だけで
段々今の野放し状態に戻ると思うよ
4月だけ乗らない方がいいと思う
・自転車歩道通行可の標識が「どこまで」がそうなのか分かりづらい
・自転車は(原付き同様に)左折レーンから直進しないといけないという危険。そしてそのルールは殆どだれも知らない
・高齢者は歩道を走っても良いというルールが周知されていない
・自転車のミラーが義務化されていないうえ、自転車側の合図の出し方も自転車、車側双方に周知されていないので、路駐車を避けるのが危険
・後続車への恐怖から安全の確認もせずに歩道に飛び込んだり、逆に後方の確認もせず歩道から車道に出てくる自転車が大量発生する
>>199 本当に分かってるのかな?(笑)
運輸局がお客の権利を優先させるので、乗車拒否?はどうかな…
権利と同時に義務の意識も育てないと、人の意識は変わらないと考えるよ
人も自転車もね(笑)
自転車しか乗らない人は、交通ルールもマナーも知らないなので車道外側線に路駐車があると、「進路が塞いがれている」と勘違いする
だが実際は避けるために右に出ても良いし、そのための合図や確認の方法もある。でもそれを知らない
同じことは車は頻繁にやってるが、車を運転したことがない人にはそれが分からない
だから路駐車ガーと連呼し続ける
ルールブック見たら未成年のタバコみたいに違反だけど罰はないみたいなニュー速おじさんのお説教パラダイスになってるな
今日車道と歩道でおしゃべりしながら自転車並走してるマンさん方がいたんだけど
あれは並走になるのか?
>>241 邪魔なもんは邪魔って言うだけだろ
何言ってんだよ
駐車違反や歩行者妨害の違反者が減って収入も減ってきてるんだろう。
チャリから金が取れなくなったら次のターゲットは歩行者だな。恐らく10年後くらいから始まるだろうか。
>>243 素直に国やトヨタは免許支援すりゃいいのに
え?自転車で車道を?私愛知なんですけど?死ねって事ですか?
都市部の問題を地方にまで広げないでもらいたい
法律じゃなく条例で何とかしろよ都市部
歩行者妨害なんて違反じたいは昔からあったが警察がほぼ取り締まりをしてなかったけど、ここ数年で警察がギャーギャー言い出したからな。
チャリの車道走行は既に増えてる
車運転してて危ないという印象しかない
絶対に死者が増える
>>233 これ
昨日一段高くなってる歩道上にお巡りが張っていて真横を逆送で走ったけど何も言われなかった
>>1 道路交通法を知らない馬鹿がたくさん…www
>>1 なんだよこの絵、AIかよ
気持ち悪い絵だな
歩道走行は黙認されるんだろうが正義マンに注意されるとウザいな
無灯火で飛ばしてる奴は容赦なく捕まえて欲しい
マジで危ない
次の自動車に対するカツアゲは歩道を跨ぐ際の一時停止違反辺りかな?
今はこれで取り締まりされた話は全く聞かないが、前兆としてマスコミがその違反の事を放送し出したら始まったと思った方が良い。まず社会問題としで周知させる為に記者クラブにネタとして提供される。
横断歩道で歩行者と同じ扱いと思ってる勘違い自転車
おまえらは道交法上車両扱いであって横断歩道で歩行者妨害には該当しない
これ動画で撮影して警察に提出したらお小遣い貰えんの?
お巡りの点数稼ぎに使うってのがまぁクソなんだわ。今月のノルマは~みたいな設定ありきだし。普段はやらないけど、今月は上から金集めろって言われてるので厳しくやりますとかな。
職質の材料にも使えるし、チャリ見かけたらとりあえず追いかけて違反するのを見張れみたいな運用になるんじゃねw
パトカーは原付が後ろにいたら高確率で先に行かせて速度測るでしょ。アレと同じで、市民は全員ボクらの養分ですって事よwww
スマホのながら多すぎんだよ自転車
こないだ1通逆走しながらスマホゲームやってたバイカスも居たけどな
どんどん捕まえろ
公園の中の外周の通路も歩道扱いなの?
よく塾帰りの子供が突っ切ってるけど
もう傘はアウトですよ
頭髪だけじゃなく
カッパ買ってください
自転車用の道路スペースすら確保できない日本政府が悪いんだけどね
満員電車も一緒であれは満員にならないような十分な鉄道網準備すべき
久々に自転車乗る人は気をつけないとだな
ワイは今乗ったら捕まる自信があるわ
>>264 逆のパターンも多いなそれ
チャリだから一時停止して待ってるのに車が行ってくれず手を振る人が多い
いくら俺の方が優先だとイキっても轢き殺したら気まずいだろw
>>40 並走禁止は同じ車道内歩道内で2台が並んで走り続けるのの禁止
子供は歩道を走って大人は車道を走るのが良いので法律通りに走って法律上は問題ない
自転車同士の追い越しで一時的に並走になるのも許されてるのだから、
自動車でも追い越しレーンを並走目的で並走し続けるのが許されないのと同じ意図な法律
だったら自転車が車道走って車側に倒れて轢いても無罪にしろよ
自転車は車両ってのは分かるんだが何十年も実質は歩行者の延長だったわけで今さらあれもだめこれもだめ言っても無理があるわ
無灯火イヤホンながらスマホ二人乗りあたりは取り締まればいいけど
取り締まっても身分証持ってないやつはどうすんだろ
>>279 1.5m以上離れなければならないのと同時だから、倒れても引かない
引いたら車間距離を確保してなかった証拠となるため罰せられる
>>272 これ刑法じゃないから、それやったほうが多分悪くなると思う
>>281 1.5メートル以上離れないといけないってかなり距離あるよなw
日本の道路で基準満たせているところどんだけあるんだよって思うわw
歩道走るなは無理あるだろ小学生に車道走らせるのは無理あるだろ
狭い車道で歩道通るのやむ無しの場合どうすんだよ
専用レーンちゃんと確保してからやれ
歩道運転くらいかなぁ、歩道広め路側帯短めの道が通勤経路になってるが後ろから車が来た時は一次的に歩道に入るくらいは許されてほしいなぁ、理想は自転車通行可の標識を置いてくれるだけで解決するんだけど
車やバイクが交通違反しなくなって
罰金収入が激減してるんだろうな
容易に想像つく
高市さんの決めたルールに従えないなら日本から出ていけ
それか轢かれて死んでしまえ
>>284 円滑な交通を維持出来なくなるので
自転車と十分な間隔が無い時は安全な速度で通過しろ
その時は自転車は左側端に寄れ
の二つが第18条に追加される
>>1 問題は自転車専用道路で上り下りが設定されて無い道路が山ほどある事。
これは警察の管轄ではなく国際基準に合わせて国土交通省が設置したものなので
警察は口出しできない。
どうすんの?
さほど混まない道なのに渋滞してて工事かなと思ってたら爺さんが自転車で一車線潰してた
歩道ガラガラなのに
なお、国土交通省は今回の改正は警察庁が勝手にやった事だから知らんの構えっぽくて
特に何も言ってないんよね。もちろん警察からのお知らせも無し。
どうすんの?
>>285 そもそも道交法では
13未満の子供と70歳以上の高齢者は歩道を自転車で走って良いことになってるけどね
もちろん歩行者優先ではあるけど
街中じゃ歩道走りまくりだわ
車道走ったら大渋滞作る自信あるw
お前らの大好きな高市先生が決めたことなんだからガタガタ言わずに従え
誰も歩いてない地方にまで適応すんな
自転車加害者数って年々下がってたのに
このルール強化の時期から自転車被害者数無茶苦茶伸びとる
普段から渋滞する片側一車線の道路でとろとろチャリ走られたらどうすんだろ
あたおかが嫌がらせでやりそうだし
逆に言えば、車道の真ん中少し左寄りを自転車で走り続けても良いんだよな
左端の路側帯付近を走ると車がそばを抜くから危ない、真ん中だと抜けない
車が渋滞するだろーが知ったことでは無いな。優秀な警察官僚が決めたことだからな
自転車は歩道走ってもらいたい
車道走られると怖いわ
>>1 どうせ事故にならない限り検挙されない意味のない規制だよ
自転車道整備してから言ってくださいよ
路肩なんて駐車場じゃないですか
まあこれで死傷者増やして自転車禁止にするのが正解だよな
増えまくってる外国人達が守れると思う?逆ギレしてきそう
タクシーを捕まえて欲しいわ。横断歩道上に止まる奴とか。交通ルール守ってるタクシーなんて皆無
うちの地域の歩道はほぼ100%自転車通行可。
でもそれ知らないで道路走って渋滞招いてる。
>>253 国は人口減らしたいみたいだから丁度いいんじゃね?w
>>298 国土交通省は公明党だったろつい最近まで
>>311 違法化して全面禁止にすれば良いんだよな
歩道っていっても大阪だったら中央大通りの歩道とかも自転車あかんのか?
国道やからめっちゃ危ないぞ
>>307 路肩は車道ではない
自転車が左端を走れというのはあくまで車道で白線より右側
白線にかかってるようでは左に寄りすぎてる
飛び出しとか信号無視とか悪質なのは別として、これで罰金て搾取したいだけだろ
勘違いしてる奴がいるが歩道の走行が罰則なだけで徐行(10km以下)は認められてる
電動とかモペットは制限ぶちぬいての爆速でガチで捕まるから覚悟したほうがいい
もちろん意識高い系のロードサイクルでかっ飛ばして走ってるやつもだが
暴走自転車にムカつくのは現実的には時間に追われている故に急いで飛び出してくる事だよね
そして、お手軽な乗り物故にバイクや車を運転している人よりあぶねーな!って危機意識が低い事
でも
現状
道路に四車線のチャリレーン道路を街に完備出来るわけでもないくせに、チャリ走れる満足な白線を道路の端に用意出来るわけでもないくせに
罰金!しか言えないカスは現実的も知れよ
と思う
変な意味なら同時に
自分で転がす車の理論だの、ボクシング(僕(朴?) Thinking)だのに一切「それいいアイデアだね!そのアイデアもらった!」なんて背乗りやパクさんじゃなくてもパクってんじゃねーよ?
ともなるのでは?と思うが?
まぁ自転車操業とかいうように変な意味なら自転車は業者」で
歩行者はそうじゃないかもしれないイメージは強いかな
>>23 自民党の政策にケチ付けるとは貴様パヨクか?
>>1 こんだけ違反してるのに
ヘルメットは律儀に
被ってるのはワラウ
点検不良自転車ってなんや
キーコキーコうるさいとかそんなか
2人乗りって今でも違法なのか?
よく荷台に乗ってるんだが。
後ろに幌つけて赤ちゃん乗せてるお母さんはどうすんだろ?
通勤時にグエンと思われる団体が車道、歩道にかけて並列で走ってる
正直くっそ邪魔なんだが、あれが全部車道に出てくるとまともに走れんな
学生も歩行者、車来ようが頑なに並列崩さないのは何なんだろうな
キチガイペダルが多すぎるからな。
交通量多い所は歩道でもいいらしい
歩道走っていても歩道にはみ出して走る、6~80キロくらいでスレスレに抜いていく逝かれた奴多いから自転車で出掛ける時はストレス溜まる
車は車で、車間開けない奴多いからストレス溜まるな
歩道走行はおkになっただろう
余程悪質な危険運転しなければ検挙しないって警察庁が言ってたろ
こういう誤ったスレで知ったかぶりになるのは誰も得しない結果になる
上り下りが中央分離帯で分かれてる場合どうなるんだ?
逆走してもお咎めなし?
車道走ってたくせに都合がいいときだけ横断歩道走る悪意あるやつは処刑で
とりあえず足立区の警察はこれだけ徹底的な取り締まれば収入倍になるぞ
特に竹の塚周辺
LUUPもやれよ
肝心な所で甘いな
こんなんだから余計な批判されるんだよ
車道はやめろよ
その代わり歩道逆走禁止にすればいいだけだろ
これ決めたやつ頭おかしい
並走禁止だと
自転車が自転車を追い越すことも出来ないんだな
自転車の荷台右側から1.5mの棒を伸ばすようにするわ
レッドライトピカピカさせてw
>>334 16歳以上の運転者が「幼児2人同乗基準適合車(「幼児2人同乗用自転車」のシールがある自転車)」に小学校就学前(6歳未満)の子供2人を安全基準を満たしたチャイルドシートに乗せる場合は可能
子を思う親なら常識なはず。知らんけど
>>321 路肩の白線は車道外側線で単なる目印だから分類では車道になる
これはすり抜けの図だが同じだと思って良い
https://i.imgur.com/GGNUjJV.jpeg 信号待ちで
停止線越えて止まるのも取り締まって欲しいな
禍国殃民 民を苦しめて経済を止めても役人の懐は潤うばかり
現代の貴族様 金をもちさらに権力が増す
甘いな
自転車が車道走ってれば1.5mの間隔を空けなければ自動車が切符をきられる
つまり車道一車線は潰されて渋滞が加速するんだよ。
終わったのは車の方なんだよ
甘いな
自転車が車道走ってれば1.5mの間隔を空けなければ自動車が切符をきられる
つまり車道一車線は潰されて渋滞が加速するんだよ。
終わったのは車の方なんだよ
まだ軽い
その内メシ食うことに税かかる「食事税」が発布される
なんなら生存税なんてのも出るかもよ
>>354 1.5mの間隔を空けなければならないから
自然と一車線潰れてそうなる
速度3~5km以下なら大丈夫だろ去年免許更新してきたけどそんな説明だった
>>339 悪質な運転って歩行者より速いスピードで走ったらだめとかだよ
そんなトロトロ走れるのか?
■都内、都市部
車 10台 時速30キロ
徒歩 30人
チャリ 3台
⇒チャリは車道
↑まぁ分からないでもない
■田舎
車 10台 時速70キロ
徒歩 居ない
チャリ 1台
⇒チャリは車道
↑バカ
その場の状況や運転者の属性で捕まえるかどうか決まるだろうな
職質されるような見た目してる奴は気をつけた方がいいぞ
我が物顔でベル鳴らしながら歩道走るジジイもアウトだろうなw
そもそも田舎は歩道に人歩いてないwみんな自動車だし都会は大変だな
フードかぶって視界30度くらいで走ってる連中も捕まえてくれ
というかフード禁止にしてくれ
>>361 デマは良くない
>>292で否定されてる
電動アシストで車道走ってるけど狭い道は車が大変そうやで
避けるかゆっくり行くかで迷ってるわ
取り締まる前に自転車道の整備とか路駐をどうにかしろよ
いまでも商店街とかいくと時間帯通行禁止になってるのに普通に自転車乗ってる人いるからな
さっさとやれよ
>>375 どうにかできると思うか?
>>375 本当にこれなんだよ
歩道や車道整備進まずに法だけ突っ走って国民は怒りを通り越してる。
国交省は公明党の管轄だからな
次からは絶対に投票しない
前カゴにカップ焼きそば乗せて食いながらの走行はセーフだよな?
片手にパンとかアイスクリーム持って食いながら走行も大丈夫だよな?
>>382 自転車道なんか作る余裕ないだろ
あ、別に
>>382が自転車道作る税金払ってくれるならいいけど
これ正式に歩道も空いてれば歩行者優先で走りなさいって
メディア通して警察が発表しろよ
老人フラフラ車道危なくてしょうがないぞ
>>245 車との速度差が大きすぎるというのもあるが、自転車を乗る人の多くは
後続車に合図を出して障害物を避けるという発想がない
どれだけ後続車との距離が離れていようと、後続車の前に出ることを過剰に恐れる
そのためのミラーを付けるという努力もしないし合図の存在自体知らない
そら邪魔にならないものも”邪魔”に映りますわ
ふと思ったんだけど
昔は老人がチャリに乗ってることってなかったよな?
今の時代は老人のチャリだらけなのが事故を増やしてるじゃね?
見つけた場合注意して聞かなかったら適用するて聞いたけど
よう知らんけど
>>392 今の老人がパソコンやネットに弱いのと一緒だろうね
俺らもそのうち時代の何かについていけなくなるよ
自転車も右側にミラー必須にしないと
後ろからの今時のHV車とか車発見遅れるよね
このへん法整備されたら弱虫ペダル涙目?
>>391 普通に車運転してても路上駐車は邪魔だからな
お前ウンカスかコインパーキング使えない底辺だろ
これからは路駐の右側に傷が付く事案が増えるだろうけどなw
並走はマジで邪魔だよ
これは歩いている奴にも言える
>>375 こればかりはチャリカスの問題だからマナー悪いやつ叩けよ
>>392 年齢関係なく自転車自体が危険だよ
自転車の多い所は特にね
>>360 何が甘いなだよそれでバスとか通れなくなったらますます
自転車は邪魔だと思われるだけ
そもそも歩道で走っていいからな
歩行者優先を忘れなきゃ怒られない
チャリカスがこのスレでどんだけイキっても罰金払うのはチャリカスなのでw
うちは愛知県警から厳罰化のチラシが入ってたよ
あえて歩道走行と歩道逆走には触れられていなかった
さすがに歩道取り締まってチャリが歩道走るようになると死者数の桁が増えそうだし捕まえんだろ
触れると死ぬ老人とか、勢いのある中高生が大通りの車道走り出したら車はめちゃくちゃ困るだろう
歩行者も厳罰化しろ
なんで分けんだ
近所の交差点にマンションのエントランスがあるんだけど、一時停止してると横断してきて危ない
田舎と街でかなり違うからな
確かに街だと歩道は危ないけど
田舎は歩道が広くて人が歩いていない
歩道の自転車が危ないだと?車道はもっと危ないだろがアホか
予言する、自転車の交通事故が激増する
スポーツ自転車で歩道を爆走してきながら歩行者に(スマホ見ないで)前を見ろバーカと暴言を放つリアル知的障害者
>>292 残念、左に寄る必要なし
通常の自転車の走行位置で走っているならばそれで十分だというのが国会答弁
>>413 だったら自転車乗らなきゃいいじゃん
それにしても1.5メートルがどうのと言い出して車道を潰すとかいうアホは
何なんだ車道も走れなくなりたいのか?
>>340 信号まで行ってUターンだよ
逆走するボケ老人は車両に乗るな
>>415 それで渋滞の原因になってもいいと本気で思ってるの?
>>411 無知はこれだ
歩行者は車両の直前、直後の横断は禁止されている
バイク乗るヤツいなくなって収入減るからついにチャリに
まずLuupどうにかせえや
>>397 今はもう1万ちょいで実用性的なミリ波テールライトレーダーが普及してるから
後方200mくらいの車両の位置は細かく把握出来る
ノーヘルみたいな連中は装備してないだろうけどそれなりに走ってそうなのは付けてるのが多いよドラレコも
自転車レーン上の路肩駐車は厳しく取り締まらないと危なくてしょうがない
普段から安全運転してるのに罰金なったら納得いかない
>>425 でも宅配とかは仕方ないねチャリカスなんかよりよっぽど必要だしな
>>417 それ、車が厳しく取り締まられるようになるんだけど、知らんのか?
いや、昭和時代は老人がチャリに乗ってるの珍しかっただろ
>>22 大阪だとそれに加えスマホイヤホンで信号無視ママチャリで子供載せてるやつがウロウロしてる
>>360 そして自転車の公道走行が違法になるだけだな
>>432 場所による
一人一台の地域は車
そうでない所は自転車
まぁチャリカスはゴミが多いからしゃーないね
取り敢えず逆走とスマホ弄ってる糞ガイジはさっさと取り締まれや
>>429 だから法律でそうなるとして「だから車の邪魔になっていいんだ」
て思うのがアホだっちゅーのそれで不都合なことが増えたら自転車が
叩かれるだけだから
取り締まりきれないから
結局最初だけの骨抜き法律になること間違いなし
>>121 軽車両だから法定速度だぞ道路標識まもれよ
これだからチャリカスは
朝見かける奴で
ヘルメットちゃんとしてるのにいつも逆走して
暗くても無灯火で雨降ったら傘差しだから笑うわ
>>439 クルマはチャリと違って配達だったり介護だったり役割がある
子供の送迎とかもママチャリには限界がある車を優先した方が良いね
>>429 普通にカネにならない自転車禁止の方が良いだろ?
誰のカネで道路整備してるか考えろよ
自転車も1台年間10万円くらい徴収する方が良いのか?
チャリカスは横を追い抜いていったパトカーを呼び止めて「今1.5m開けてませんでしたよね?」ってぜひ説教してみてほしいw
>>441 走行速度を体感で理解してる白バイ隊員かな
4/1からピタッと止まるのか
皆が皆やってて、警察も見ない振りするのか
はてどっちだろうかねえ
>>431 だから無知だって言ってんだよ
(横断の禁止の場所)
第十三条 歩行者等は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
自転車追抜き規制と生活道路30キロ制限とか余り周知されずに法整備されてるけど次は更なる自動車の規制強化が目に見えてるんだよな
これだけ大々的に自転車青切符をやったんだから
>>441 障害者か?
追いつかれた車両の義務違反の話してるときに法定速度とかズレすぎだぞ
>>450 逆逆これで車が走らねえよって言われたらチャリカスの走れる場所が
さらに減るだけ
信号機の無い横断歩道でのフェイク歩行者
に続いて交通機動隊のドル箱誕生ですね?
罰金取り放題のホックホク 白バイ大活躍
>>453 救急車や路線バスも廃業とかチャリカスは自己中極まるな
これだからもっと規制しろって言われる
車道走ってて信号青の交差点に入る。この時自転車で右折や左折していいの?いつも迷う
>>438 その発想はおかしい
イエローラインと同じようなもんだろ
警察のスタンス的には抜ける場所まで我慢しろなんだろうな
>>453 チャリカスは本当に自転車のことしか考えないだから
だれも「じゃあ自転車道整備してあげなよ」みたいな声も
歩行者や自動車からは上がらないね
ジジババにチャリ乗らすなよ
これだけで被害者も加害者も減るから
>>458 政治家のスタンスとして
カネ落とさない奴は冷遇 だろ
自転車が1台年間10万円くらい負担するなら話は変わる
>>459 底辺の車カスはなぜ相手が車持ってないと思うんだ?
罰金もいいけど、違反自転車と事故ったときは、100:0にしてくれ
>>463 持ってない奴が多数だからだぞ?
免許すら持ってない奴が多数だろ
最初の月は見せしめに強化取り締まりするでしょうね
まあ自動車ですらこの有様で田舎行くとこいつ本当に免許持っているのか疑いたくなるような運転はよく見かける
ウーバーとか極貧ニキが狙われるんだろうな
子乗せチャリとかはスルーされそう
>>180 色々と屁理屈を並べてるけどようは誰の邪魔になろうと
自転車の思い通りに走らせろ他人の邪魔なんて関係ないって
言ってるだけだしなそりゃ自転車は理解されん
>>445 チャリもバイクも車も乗るからなんとも
強いて言うなら車通勤禁止で
生活に自転車を使ってない上級が考えたルールだからアホすぎる
車でもチャリでもジジババが運転してるだけで危険な乗り物になるだろ
>>465 お前が貧乏拗らせてるだけだろ軽自動車より高い自転車が街なかにウヨウヨしてるって事実知ったら発狂しそうだな
>>463 自転車乗ってる奴がみんな免許持ってるなら
違反の点数制度も使える
原チャリは免許あるから点数制度だろ
チャリも免許制にするべきだよな
>>469 ママチャリに関してはマイカーを持たせないのも非はあるからな
子育てするなら車くらい買える程度の賃金は与えるべき
>>455 緊急車両をそこであげてどうする?
脳味噌ある?
>>460 別に自転車道なんていらんぞ
車カスが徐行したらいいだけだからな
>>471 じゃ違法運転は罰金+点数制度で良いよな
>>475 やれば?
これから自転車に対して煽り危険運転してる奴は刑事罰食らうから興奮してんの?w
てか、車カスって死亡事故の第一当事者の件数一位の分際で安全説くなよ
以前は高齢者が歩道を走りながら歩行者を怒鳴り散らかしていたな
自転車に乗っている年寄りを見かけなくなった
自転車乗ってると車道走るなって言われるけど
どっち?
>>478 チャリカスが渋滞の先頭になったら必然的に緊急車両の到達も遅れる
だろうが狭い道だと通れなくなる
>>5 郵便局のバイクが歩道を走っていても検挙しないしな
免許がない連中は道交法知らない前提が大半なのに知ってて当たり前で通すアホども最下層底辺の奴らの思考を考慮しない
きちんと小学生から取れよ
知らないは免罪符ではないぞ
そもそも自転車の青切符って道交法自体はほぼ変更無しで今までの違反行為に罰金が課せられるようになっただけで何も変わってないんだよな
チャリンカスと車カスが興奮してるけど
>>482 この発想がチャリカスたる所以だよね邪魔になってでも走ってやるっていう
普通に考えたら邪魔になるから乗れないなって思うものだよ
>>492 でも法律で渋滞になるけど車道を自転車が走るなんだよね
あれ書くと歩行者帯にもはみ出してきて危ないからだろな
あれが免罪符になってるチャリカスの
>>485 車カスが寄って停止して緊急車両に譲れよ
大半マイナンバー取得しているんだから全員に点数は付けろよ
そして一定数貯まったら運転免許センター限定で数時間缶詰で交通ルール教えろ プラス20万くらい払わせろ
チャリカスにはもっと厳しくしていいと思う
あいつらの走り方無茶苦茶だもの
>>501 狭い道だと寄ってもなかなか進まないしねそういう先頭に
渋滞作るチャリカスがいたら当然チャリカスのせいだ
>>498 お前言われたの?って自転車侵入禁止に入ったんだろ
歩道と車道分かれてるトンネルとか
うちの近くにもあるからよくパトカースピーカーで注意されてるチャリカスいるわw
確か歩行者自転車は陸橋渡らないと線路越せないとこだから行きたいのはわかるけど
歩道を走る馬鹿チャリがいたら
すれ違いざまにラリアットでぶっ倒してもいいようにしてくれ
>>496 渋滞の原因にならないよに気を遣えって話だよね「法律がこうだからー
僕らの後ろ走って下さない」なんて考えだから嫌われるんだよ
車道に来るなよ。狭いと追い抜きできないから渋滞するし、轢きそうで怖い
なら歩道狭くして車道拡げろよ
全国の道路整備やれよ
>>479 いいよ
ない人は加点だけしておいて免許取得時に適用で
>>514 なぜチャリカスのせいで歩行者の方が我慢するんだよ
>>516 そのチャリカスで車も迷惑なの分からんの?
>>513 危ないところは押して歩けばいいだろ常時漕げなんて義務はないぞ
前にネットミームになったチャリカスババアみたいな連中のせいで罰則が厳しくなる
茸と庭はなんで同じタイミングでID切り替えたんだ?w
>>12 むしろ、こっちを徹底的に取り締まるべきだよな。
ちなみに、自転車は車道を走るのであって、路側帯ではないから、車線4mくらいないと30キロ以下でしか追い越せなくなるのかな?
>>520 車カスが迷惑かかっても知らんからwwww
安全運転してる優良ドライバーなら生暖かい目で自転車走行帯走ってるなら見守ってくれるさ
イラつくのは車カスだけよお前みたいな
止まれで停止線で一時停止ているやつを見かけたことがないノールック右左折は当たり前
犬の散歩で歩道歩いてると端っこで邪魔にならない位置でも必ずベル鳴らす自転車の外国人いるんだけど、なんなのあれ
歩行者が圧倒的に違反者が多いのに、昭和と違って注意喚起もしなくなった警察
>>527 まあチャリよりは子供のローラースケートやスケボーの方がマシ
>>523 なんか勝手に俺がチャリ側の人間だと思ってるキチガイだった
>>8
電動キックボードと同じで、時速5km以下ならOKだった気がする
どうやって測定するのかは知らんけど >>529 外国のルールがそのまま通用すると思ってる。
車もいかれてる外国人おおい
>>529 シナチョンだと歩行者が当たり屋するから
>>528 取り締まって欲しいけど警察の数が全然足りないからネズミ捕りみたいに限定的な場所で限られた効果しか出なそうなんだよな
青切符後でも守ろうとする気すらないと思うわ自転車の一時停止
>>505 そういう道を選んで走った自家用車の車カスのせいだな
>>533 時速5キロって年寄りが歩くスピードだよな
4月になったら道の陰に隠れてる警察が増えるのは分かった
>>539 また小型原付き自転車のように突然一斉取り締まりしそう。
もしくは1.5m幅をとってない車のほうを切符切りそう
>>530 歩行者様は人を殺傷出来る乗り物に対し無防備な弱者だから
車カスもチャリカスも歩行者様の安全を第一に考えるべき存在なんだから歩行者様に不安与えんなよ
警察を見たら自転車からすぐ降りて押して歩くわ
職場まで5分だからなんとかなるだろ
普段、出くわしたこと無いし
>>102 >>108 残念ながら奴らの8割は当て逃げ轢き逃げするから
一時停止と信号無視の自転車多すぎるからどんどん捕まえてくれ
時速60キロでガンガントラックがかっ飛ばしてるでかい道をフラフラしてる爺さん走らすのか?
絶対死ぬだろ。と言うか合法的な姥捨山か?
でも運転手は逮捕されるんだが。
警察ですら右側通行とか歩道走行とかしてたりするのに無茶すぎる
車道走ったら罰金にしたくれよ
危なくてしょうがない
轢いたらこっちが全て悪くなるんだろ
本気で自転車の歩道走行取り締まって車道走らせるなら一番迷惑するのは車
>>186 キレるくらいならいいけど前科者だか交通刑務所に入るからな
このチラシ普通にヘルメット被ってるけどまだ努力義務だなんやろ
>>537 Be外すなよチキン野郎w
いつもの車カス()スレで使ってるBe使えよ
次は全車両の任意保険義務化もしてくれ例外は一切無しでタクシーも含めてな
歩道走らんと車に轢かれるようなとこ多いよな 甲州街道とか新奥多摩街道とかの交差点狭すぎる
>>560 だろうね
自転車の方が必須にしないと、幅寄せされて逃げられるからヤバいよ
徐行という言葉の意味をわからんチャリカスが多いからこうなるんだよ
ほんとアホと害人増えすぎ
最近の自転車は高い上に5年しかバッテリー持たないから腹立たしい
>>563 危ないと思うなら乗らないかそこだけ押して歩けばいい
実に簡単なこと
>>565 チャリカスの本音は好き勝手に乗らせろだからそんなものつけたら
自分の違反もバレるし積極的には付けたがらないだろうね交差点で
一時停止とかできてるチャリは1割にも満たないだろ
>>1 今が罰金で4月から反則金なんだがもしかして馬鹿なのかな?
>>5 それやるなら路側帯塞いで駐車してる自動車をまずちゃんと検挙するのが先になるからな
点数稼ぎしたいお巡りが
歩道走ってる自転車をバンバン反則金課しそうだな
傘ダメならずぶ濡れになれって酷いよな
さすベエとかふつうに売ってるのに
>>558 妄想と現実の区別の付かない障害者か
あっ、だから
>>47みたいなガイジ解釈になるんだな
>>569 4月から自転車に幅寄せと速度差がある抜き方したら道交法違反で自転車に現場で110番されてドラレコの動画見せられたら捕まるから
傲慢な運転してる車カスは大変だな
>>563 だからって歩行者を押しのけて走っていい理由にはならないし、実際嫌な思いしたら写真撮って即通報するね
>>576 世間的には自転車の通せんぼにしか見えないよ
車カスは死亡事故の第一当事者トップから退いてからご高説垂れ流してな、人殺し
自転車が右折しなきゃならないところで、手信号で右折出したら、後の車はどうすればいいんだ?
止まらなきゃダメなのか、それとも手の先から1.5m離れたところを追い越すのか?
1.5メートルに関しては車から1.5メートル間隔を取れない場所は
自転車の走行禁止にしたらいいよママ送迎に関してはスクールゾーンとか
保育園的な施設の周りだけは例外にしたら良い
徐行守ればいいだけの話なのに
甲州街道とか歩道も広いだろ
走れなくしてるのはチャリカスの自分自身だと理解しろよ
何被害者面してんだ?w
>>588 歩行者から見てもそうだよ自転車が渋滞の原因作れば
バスとかも遅れるわけだしな
無理して車道走らされ死傷者激増
こんなバカな法律作ったやつ死ねよ
自転車をのぞくと除外されてもないのに一方通行の道を堂々と逆走してきて自分が正しいと思ってるおばさんほんと鬱陶しい
>>576 ちゃんとゆっくりついて行ってあげますよw
>>590 本当それルールがなかった時に自分たちで居場所無くしたんだろ
喫煙者と同じだよな
チャリ道でも逆走並走してくるアホの多い事しかも避けようともしない
地面の矢印が理解してできない模様
>>592 まぁそこはな子育てや介護してるような世帯はマイカーくらい
持たせてやれよって話なんだよね遊びに行く車とかじゃないんだから
少子化にとってもママチャリやベビーカーには限界あるよな
>>591 自転車が通常走行すべき走行位置で走ってて車カスが渋滞してるのはそんな道を選んだ車カスの責任です
>>596 ルールはあったけどなぁなぁで警察が許してたのが悪い
それだけのこと
だからチャリカスが調子に乗りすぎてこうなった
>>1 やった!!!
毎朝猛スピードでニヤニヤしながら歩道飛ばして走ってる糞女罰金まみれになれ!!!
ちょっと前に、自転車に乗って車道を走っていた小学生を車がクラクションを鳴らして歩道に追いやるっていうすごくイヤなものを見たことを思い出した
危険度で言えば自転車なんかどうでも良いからバイカスなんとかしろと思う
>>599 それ言い出したら狭い道で事故が増えてもそういう道を選んだ
チャリが悪いよねって話になるね
よく考えたら毎日飲酒運転やらスピード違反の死亡轢き逃げ事故が複数起きてニュースになってる自動車の方が問題だよな
ネットで吠えてる車カスも犯罪者みたいなのしか居ないし
警察が本気出せば罰金だけで1日10億円稼げる。
1ヶ月限定でいいからトランプ来日時並の本気の取り締まりしてみてくれ😊
>>599 あと道が狭いから危ないとか二度と言うなよそこを選んでるのも
チャリカスのお前の自己責任だからな狭い道で車に潰されても文句言うなよ
>>604 まぁ13歳未満なら歩道走行は許されてるからなぁ
交通量多い車道に自転車の小学生は危ないと教えてあげたんだろ
>>600 1.5メートルを持ち出すけどこれで交通に支障あったら切られるのはチャリの方だしな
危険な道路だったら自転車から降りて歩道を押して歩くという選択肢もあるんですよ
>>609 お前を意図的に自転車に危害を加える恐れがあるとして通報するわ
>>599 の論理でいくと改正後に車道で自転車が死のうはそれは自己責任と
言うことらしい自分で選んで走って死なのなら仕方ないね
>>615 結局最短ルートしか選べないカスなんだよこいつw
>>615 意図的に交通渋滞作るって宣言してきたのはお前だろ
それに自分は車乗らないよ歩行者目線だから徹底的にチャリカスは
消えて欲しいわけ
まぁ今の時点の立場からしたら1.5メートルで渋滞作りまくるなら
1.5メートル空けられない場所ほチャリ禁止なってなるだけ
ノンストップで交差点曲がってくるチャリカス多そうここw
>606
>609
>617
流石死亡事故の第一当事者トップの車カス
人殺しと同じメンタルだな
自分は当然バスとか乗るのでそれで自転車が原因の渋滞で
ますますバスが遅れるなら自転車が渋滞作るのどうにかしろよ
って各所に陳情しまくるわ
>>620 意図的?
自転車は法律に基づき適法の走行するだけだぞ
>>625 メンタル強そうだな
それでいいよwwww
歩道については車道を走るのが危険な場合はOKってなかった?
昔バイク乗ってて思った事は右側走れと言うけど、その歩道と車道の境目の右側はとにかく道路が悪路な事多かった
雑誌がアスファルト突き破って凸凹してたり、排水用の為とはいえ傾斜付いてたり雨日に滑るフェンス付いてたり
何なら白線消えかかってる道路もよく見かけるけど、税金はちゃんと道路に還元されてんのか?って思う
>>627 通報しても構わないけど俺はお前の思うような車カスではないぞ
>>630 車道寄り徐行を守ればな
それが守れないから厳しくなったそれだけのこと
>>634 後ろに子供乗せたママチャリが歩道走るの普通に見るけど、罰金取られる?
外人が自転車で右側通行するのは車の俺から見たら邪魔だわ。何年も全然取り締まってないよな
左上は特殊なタンデム車だな
タンデム車は知ってるがこんなものは見たことないぞ
>>630 今までと4月からの道交法もそれは変わらずで警察も歩道走行の取締はするなと上から指示されてるよ
徐行が絶対条件で歩行者を脅かすようなのは駄目だけどな
多少遠回りになってもサイクリングロードを整備した方が車や歩行者、チャリカスにとっても有意義だろうに、そういう意見は皆無なんかね?
>>635 まだ上のやつだけだとそれはわからないな
徐行なら許されるとは思うけど
13歳以下が乗ってるからな
>>610 交通量はごく少ない道路だよ
車カスの心の闇が垣間見えたイヤな出来事だったな
1.5メートルを声高に言うなら1.5メートル間隔が取れない場所で
自転車を走らせるのは危険だから自転車は狭い道規制した方がいっすね
って各所で提案していくよその方が狭い道で跳ねられる自転車も減らせるし
歩行者としてもせまいところに突っ込んでくる自転車に身の危険は常に感じる
>>639 日本って自転車と敵対してるのって活動家みたいな相手の権利を侵害する人種が多いから
何故かサイクリングロードでも歩行者優先になってたりバンプを追加されてたり妙な事になってるんだわ
自転車乗りは日本人的だから声を上げないけどなこれに限らず
>>648 逆に自転車っていうのはまだ免許の取れないような学生とかの
乗り物であって大人がずっと乗るもんじゃないと思うんだよね
子どもの送迎は仕方ないとして
>>604 確かにたまにはそういうのもあるけど基本はチャリカスが歩行者に
オラつくだろ杖ついた年寄りだろうが何だろうが基本的に歩行者に
オラつくくせに立場が逆になった時だけ文句言うのはどうかと思う
歩道運転を取り締まるとか無理
走っていい所もあるしそんなんいちいち把握出来るかよ
そもそも自転車で車道走るの怖いわ
車道一杯に広がって交通マヒさせてやれば少しは反省するやろ
危ないから俺はしないけど
>>654 立場としては歩道で歩行者にオラついた結果うぜえから
車道走れって陳情された結果なわけでそこで車道でもそんなことしたら
いよいよ走れる場所なくなるだけ
>>657 基本iPhoneの5ahブラウザだからわかんないのよねどう見えてるか
世の中の歩道で何%くらいが自転車通行可なんだろうな
イメージでは普通の歩道は殆ど可能だけど
5chブラウザねそれ多分書き込みの時にスマホのブラウザで
見やすいようにやってるからだと思う
>>656 なくなるといわれても法が許しているんだけど
まさか電動キックボードは合法だけど自転車は違法にするの?
>>661 むしろ都内はもっと車乗りやすくしてやった方がいいな
少子化の原因の一つだよママチャリ爆走やベビーカー担いで
電車に乗ったりそんなことしてるから同時に面倒見れる子供の数も決まってくる
>>1 なんか漢字がおかしいんだけど
これも前の国土交通大臣の置き土産か?
>>663 喫煙者はどうなったよ法が許してた時にそれに甘えてたら
吸える場所がどんどん消えただろ自転車も同じ道を走ってるってこと
>>658 オレはAndroidに替えてChMate使ってるよ
バイクだってそうだ便利だからとその辺に路駐しまくったりしてるうちに
3ない運動かまされただろ自転車もそれと同じだよそのうち駐輪場じゃないと
自転車も停められなくなるよ
>>666 全然同じじゃないけど
タバコなんか何の役にも立たんじゃん
はやくチューブ状の一通で緩い追い風吹いてる自転車道つくれよ
>>669 同じだよママチャリはうざいけどまだわかるよ乗りたくて乗ってる
わけじゃなくそうするしかないわけだしでもロードやマウンテンバイクは
完全に趣味嗜好だしな改造しでる車と何が違うんだ
甲州街道とか既に歩道okの標識撤去されてる。
んで突然歩道からノールックで車道に飛び出して接触事故が多い。狙い通りクルマを使ってヤリに行かせる政策。
「改正前は前科つくケースでも改正後はカネ払えば済むよ」ぐらいのことが書いてある
みかじめですか
一旦設置した自転車専用レーンを無くしたりしてるけど説明が無いんだよね やらずぼったくり
>>674 都内だがクルマ運転してるとホントLuupは無茶苦茶やってる
信号無視、逆走、斜め横断・・・毎回見るがやりたい放題!
耳当て代わりに
有線ヘッドフォンしてチャリ乗りたいが
スマホにつながってなくても罰金になるのかな
>>677 あれはオリンピック開催基準があったらだと聞いたわ
>>679 近場は徒歩に慣れておけよ ヘッドホンも出来るぞ
海外は規制する対象の整備をしてから行う。
日本は取り敢えず規制して死亡事故が多発したら考える。
自転車歩道通行はあくまでやむを得ない場合で歩道で今までみたいにぶんぶん歩行者追い抜く奴はバンバン捕まえるらしい
>>677 道路や歩道に説明がないように法律で正式に決まり当たり前になるから。
自転車にも識別番号つけるべきだよな。車と自転車のトラブルは増える。今まで自転車はなんとなく車を避けて走ってたけどね。
>>683 自転車走行可な歩道は今まで通り走っていい。
罰金になるのは今現在も自転車が走っちゃいけない歩道だけ。
>>679 オマエ、人から馬鹿って言われたことあるだろ?
>>526 遅い車両は追いつかれたら道を譲る義務があるのをご存知?
因みに反則金6000円
これまでの交通行政のあり方に鑑み類推するとヒトがいない場合は不問だった歩道でも今後は機械で速度計測して「毎度ありぃ」って来そうな気配を感じるわけです
ルールを守るのは大事だけど自分の命と天秤にかけられない奴が多くてほんと迷惑
イヤホンに関しては骨伝導でどうとでもなるだろうけど
それ以外が無理だなあ…
4歳児とか5歳児も自転車乗る時代に
交通ルール守るなんて無茶でしょ
どうすんのこれ
>>1 ええなどんどんやれ
だけど実効性には疑問符
車と違って違反を見つけるのは至難の業
自転車走ってて車が並んだら
センターライン越えるようなところばっかりなんだけど。
お偉いさんの自宅や勤務先は整えられた道のんでしょうけど
田舎・世田谷区を見てほしい。
車道の端の側溝の溝も恐ろしい。
将来的には歩行者からも罰金取りたいんだろうな
自転車の良さは小回りが効くところだったから
車道逆走やら歩道爆走封じられた時点で人力スクーターみたいなもんだ無価値
そんなことよりループと太いタイヤのエセ電動自転車を完全に取り締まってくれ。
>>693 じゃあ1.5メートル取れないところからも自転車は出て行けでいいよ
逆走てなんだよ
信号のない脇道に右折して入っていく時車と同じようにセンターラインで待機するんか?
屈強な歩行者が軒並みジグザグ歩行すれば良い。後ろから来た自転車がすり抜けしようとしてぶつかったらアウト。
でも後ろを見てたら幾分か過失が来そうだから、気配だけを感じてネ。
つか、もうちょい日本のリアル道路事情に沿った法律作れんもんかねえ?w
>>704 手前の信号でそこの道に入れる歩道を押していけばいいだろ
簡単な話だろ
なんでも最短で行こうとするなよチャリカスが
降りて手押しすれば歩行者扱いになるっていう自転車のメリットを最大限に使えよwwwwww
>>698 側溝の溝てw
世田谷はまだそんなんあるんかw
甲州街道西側は狭いから車道なんて恐ろしくて走れない
交通も阻害すると思うし
これなんの力が働いてるの?
とりあえず東京周辺で見せしめに何人か犠牲になってくれ
それでしばらく落ち着くだろ
もう免許制度にしろよ
>>1 一時不停止とか点検不良とかの文字がおかしいけど生成AIかなにかつかったん?
いい加減歩道走行は合法にすべき
人は建物側、自転車は車側走れば問題ないだろ
左折巻き込みとか幅寄せとかでチャリカスが勘違いしてっから、
普通に左からの追い抜き禁止でしょっぴいた方が良いだろ
自動車で左から車抜かねえだろ?チャリでも同じなんだから
>>1 モペットは目の前走ってても知ら~ん顔の新宿警察
一体これは何処の国の警察なんだ?
自転車と原付は法的には同じ軽車両というジャンルだが
自転車で歩道走ってもお咎めなしなのに
原付で歩道走ると捕まるという計り知れない矛盾
両方同じという扱いなのにな
これからは同じとして扱われるが今更遅すぎやろ
既に、自転車は歩道走ってもいい、という意識が全国民に植えついてるぞ
それを今更変えられてもな
>>716 道路整備(中抜き)のために増税します!
>>5 実際に事故を起こすか著しく危険な運転でない限りは注意でいいと思う
注意の直後に従わなかったらもう罰金でもいいけど
あまり過剰にやって車道に自転車が出てきまくっても怖いしな
自転車乗りの皆さん、一時停止の標識を見たら、停止線の前でちゃんと止まって下さいね。
タクシーとか運送会社のトラックとかマジで無茶苦茶だからな
どこでもノーモーションで停めるし、歩道周りなんてまるで見ないで車道だけみて飛び出してくる
こいつら避けてもらってるだけで危ない奴の自覚まるでなく生きてるんだろうなと思って見てるわ
とにかく横断歩道をチャリに乗ったまま突っ走るのだけは重大犯罪にしてほしい
車から発見できないからねあれ
【自転車の違反行為と反則金額】
スマホながら運転 12,000円
信号無視 6,000円
横断歩道以外の場所での横断 6,000円
逆走や歩道通行 6,000円
2台平行 3,000円
2人乗りなど 3,000円
ブレーキ不良 5,000円
イヤホンの使用 5,000円
傘差し運転 5,000円
夜間無灯火 5,000円
チャリの事故減らしたいなら蛍光の光るジャケットを義務着用とか有効なことは他にあるけどな
さっさと免許化しろ
チンパンジーに乗り物を運転させるな
車道走ってたとしても逆走はぽんと危ないから厳格に取り締まって欲しいよね
>>729 なんで発見できないんだろう?
減速してる?
チャリはある程度速度が出ていないとまっすぐ進まない
脚力の無い年寄りは幹線道路で1車線を使うことになるだろう
4/1からどうなるか想像してみ
幹線道路の自動車は軒並み30km/hのノロノロ運転
とんでもない渋滞になる
トラックの風圧でコケる年寄り
頭の打ちどころが悪いとあの世行き
その責任を取らされるトラックの運転手
保険屋は一瞬で終わるだろうな
交通刑務所を立てておかないといかんぞって話
>>729 横断中の歩行者が居なければ自転車で渡っても違反じゃないし
自転車が見えないのはお前の方に問題があるだろアホ
せめて、低速での、という条件付きで歩道の走行は可能にすべき
違反切符切られたくないから
と無理矢理車道走って事故続出が目に見えてるやん
あと車道の左の側道を抜けていくバイクの邪魔にもなってバイクの渋滞を巻き起こすの目に見えてるし
むしろ自転車は歩道走れ!と叫びたい
車道に自転車道書いてある場所の交差点での
自動車左折とか「安全」度外視過ぎる
あと、最低でも年に2回ぐらい自転車講習をしないと
あいつら道交法知らなすぎる
歩道走行可能の標識がある所もダメになるの?
馬鹿が暴走するから一律禁止になるの?
>>714 ブレーキ使うのを覚えてからだね
なんとか歩行者の間縫っていこうと突っ込んで来るやつ多すぎ
免許持ってないです
身分証持ってないです
って人がいたらどうやって取り立てるの?逮捕とかするの
チャリカス普通に逆走してくるじゃん?
危ないからやめてくんね?
4/1からチャリで歩道を走ると罰金です
年寄りはそう受け取るだろうし、実際そのようにアナウンスしている
幹線道路を年寄りのチャリが一斉に走り出すのを想像してみるといい
チャリカス罰金ざまぁとはならない
運ちゃんご愁傷様という結論に至るだろう
後々いろいろ細かい運用を持ち出しても、一旦そういうことになれば幹線道路からチャリの年寄りが消えることは無くなるだろう
そして老人ドライバーが右左折時にウインカー出さないで曲がるじゃん?
けっこう大きな事故になるっぺ(北関東)
>>5 歩道内通行可能な歩道を自転車で通行するにしても条件がある
歩行者妨害は検挙対象になる
無灯火で逆走からの右折してくるクソチャリはしんでいい
うちの県狭い歩道をもうスピードで走るチャリ多すぎたがら助かるな
しかも乗ってるやつら大半外国人
マジで死んどけ
>>752 こんな馬鹿でも轢いたらこっちが悪い、だもんなぁ
自宅警備員だけど朝のラッシュ時間帯だけでも
暇潰しに混みそうな車道を自転車で左端走行するか
>>16 国道4車線の陸橋とか平気で走ってるやついるからな。これが罰金なしなら続出するぞ
>>759 むしろ推奨だろ
ロードしかいなかったところにママチャリが登りだす地獄絵図
>>760 そんな暇何からだろ
その程度の事も分からない馬鹿は
小学生でも集めて公園で正義の味方ごっこでもやってろよ
お前みたいなのが世の中おかしくしてる原因だって自覚持てよ
はっきり言って迷惑なんだよクソ鬱陶しい
これからは、排水のために斜めで、ゆえに落ち葉や砂がたまりやすい危険な路肩を走らされるのか。。。
点検不良降ろして「逆走」入れろや
アホみたいな顔したママチャリババアの逆走毎日見かけるし、歩道歩いてるのにあいつら歩行者を避けさそうとギリギリまで突っ込んでくるから毎回ラリアットしてやるぞ!と思ってる
例外として、次の場合は自転車で歩道の通行が認められます。
・幼児(6歳未満)や児童(13歳未満)が運転する場合
・70歳以上の高齢者が運転する場合
・道路工事や交通量が多い場所などで危険を避ける必要がある場合
ってのが有るけど、年齢が良く分からない人も多いよな。
さすがに自動車運転免許には影響しないのね。てっきり自転車飲酒運転すると、ゴールド取り消しどころか、免停かとおもってた。
しかしそれやりだしたら、重機も船舶もみんな取り消されちまうから線引ははっきりしてんのね。
マジかよ。やらんし刑事罰でいいとは思うけど、免許保有者だけ罪と影響が大きくなる逆差別は変な気もするな。
子供の運転する自転車と大人が運転してるけど子供乗せてる自転車は歩道走った方が安全じゃないのかな
特に子供の運転する自転車は背も低いし大型車からは見えにくいから危ないよ
自由を守るために規制と制限を増やす
世はディストピアにまっしぐらだな。そのうち監視も増えるだろうし
>>765 なんだ、よかった
子供と年寄りは危ないもんな
>>769 まあそこらは常識的に考えるでしょおまわりさんも
並走にしても並んで常に見てないと子供がどこ行くか怖いのにこれを並走だ青キップだなんてキチガイの言いざまよ
ここからは危険だ、オマエは歩道を走れ、なーに心配するな、父ちゃんは大丈夫だ、帰ったらケーキだぞ
とうちゃーーーーん!
の流れに
>>764 えぇ~っ!チャリの逆走はオッケーなのか?
赤字路線バスや鉄道の為にどうにかして自転車使えなくしたいんだな
いまは乗らなくなったけどロードバイク乗ってた時の感じでは
車道は危ない場所が多い。車がわざと近寄ってくるときがあるし
左折車がチャリを無視することもある。
下手したらタヒにまっせ。おばちゃんなんてタヒ刑場になりまっせ。
危ないと思ったらユックリ走れよ
車もチャリもここは俺の道!何人たりとも譲らん!
そら死ぬわ
スマホながら運転は見掛けたら蹴り倒しても不問としてくれよ
車道出て路側帯走ってても真正面から逆走のチャリが来るんだけど…
たまにチャリ乗るけど車道走行って、いつ後ろから突っ込まれるか恐怖でしかない。
車乗ってる時はチャリカス邪魔だとなるが。
世紀の悪法だべこれ
>>783 自分は車道の割と真ん中目を走ってる
あんま端っこを走るよりその方が安全だよ
>>780 どっちかっつうとゆっくり走る方が車道では危険
30キロぐらい出てる方が車との相対速度が小さくなって怖くない
これ知らない人がほとんどだから4/1以降阿鼻叫喚になってニュースが楽しみ
自衛するには・・・自転車乗らないのがいいな
>>779 左折車がチャリを無視するって
動いてる車を追い越すバカだからだろ
おまえみたいなのがいるからチャリが危ないんだよ
踏切前で張り込みしてれば入れ食いだぞ
踏切一時停止なんて99.9%守ってないからな
自転車は歩道はゆっくり走る、混んでいる場所は自転車を押して歩く、歩道では常に歩行者を優先だけで良いのにな。
>>788 中野の踏切で新入学、新社会人を捕まえるのが風物詩になってるだろ
>>787 酷いのが結構いるぞ
交差点の直前で加速してチャリ追い越した直後にブレーキ踏んで左折とか
>>788 逃亡する馬鹿のせいで電車遅延が増えそうで嫌だな
直進、右折は信号を守っていても左折は信号無視になっているチャリは非常に多い
>>788 俺守ってるけどジジイに追突されて警察呼ばれた
このバカが目の前で急停止した!って警官に怒鳴り散らしてた
なあに
チャリに乗るのはやめて歩けば罰金とかどうということはない
なあに
チャリに乗るのはやめて歩けば罰金とかどうということはない
歩道走行は都市部や繁華街とか以外なら容認して欲しい
>>791 車のケツ見えてるならウインカー分かるでしょ
チャリが左折で轢かれるのは車道走ってるのに横断歩道渡って直進する時だよ
横断歩道渡るためにちょっと左折するから車からは左折に見しか見えない
たまにママチャリの前後に2人子供乗せてる雑技団みたいなオバハンいるが
あれは車道走らせたらいかんだろ
子乗せ自転車で車道走るのマジ無理だわ
かといって歩道押すのも重くて無理だし
今まで通り歩道をゆっくり走るしかない
経済団体やトラック協会あたりから泣きが入るような気がする
「車道を走る年寄りの自転車をなんとかしろ」ってねw
マジで渋滞とかシャレにならんと思うよ
警察も罰金取るより事故処理に追われるってw
車道と同じなら信号機も車と同じ扱いになってひたすら左折できない車で渋滞にならんか?
>>801 SG基準つーのがあって適合していれば合法
>>1 もう書かれてるが絶対に事故が増える。歩道があるならそこを走らせないと、その分、車道が狭くなってるから逆に危険だと思う。
仕事帰りに一杯酒飲んでチャリもアウト。なお自動車免許がない奴には痛くも痒くもなくなんの抑止力にもならない
>>809 自動車運転免許がなくても罰則は適用される
数年前逆走チャリが突っ込んで来る動画上げたら車が悪いって99%コメント付いたんだがすぐ手のひら返すお前ら何なの?
子供乗せてるやつも今後は例外なく二人乗り禁止の罰則設けろよ
たまに親子で自転車に乗ってる人が狭い歩道走ってるけど子供が自転車乗ってるからって歩行者にどいてくださいとか言っていいのかな
生活道路でその自転車を追い抜いたら違反になる車の方が地獄なをだが?
ペダルに足乗せてるだけの電チャリの方が100倍危ないわ
商店街の中でもブンブン飛ばしてるぞ
>>800 自転車と自動車じゃ制動力が違う
追い越した直後に強くブレーキ踏みながら急に左折されると自転車のブレーキじゃ止まりきれない
あのさ、チャリで走ってると分かるけど、道路脇の所々に
花が供えてある。大概は子供の自転車事故現場。
歩道から追い出すなよ。
あのさ、チャリで走ってると分かるけど、道路脇の所々に
花が供えてある。大概は子供の自転車事故現場。
歩道から追い出すなよ。
>>809 交通違反による反則点が減点方式だと勘違いしてる人が多いけど、あれは加点方式だからね
何を言ってるかって言うと、免許を持ってる人が点数を持っててそこから引かれる訳ではなく、
免許の有無に関わらず点数が加点されるって概念なんだよ
>>815 特定小型原付が(走行可となってる)歩道を走る時は道交法に則った7km/hリミッターがかかる(緑点滅)。
↑
文言的には「直ちに止まれる速度」となってるが運用上は7km/h未満(6km/hまで)となってる。
なのでセニアカーの最高速度も6km/hに調整されてる。
実は自転車もそうなんだが、6km/hは早足程度の速度なので守るヤツを見た事が無い。
児童は対象外になって無かったっけ?
狙いは俺ルールで自転車乗ってるオッサン
こんなんより
車道走ってるチャリを車が追い越す時、
1.5mあけるか30km/h以下に減速しないと車の違反
こっちの方がヤバい
>>826 これも全くといっていいほど守られてないよな
なんなら左サイドミラーをカスらせていく車もいる
>>398 いやそもそも俺は車持ってなくてバイク専門なんだが
>>829 手遅れの老害はともかくガキこそ仕付けるべきなのに意味不明だわ
現行注意&保護者呼び出しで罰金にするべきだよなぁ
スマホ見ながら歩道走って信号無視したら2万四千円か
高えなw
路駐してる車カス全てから罰金取れアホ
イヤフォン付けてるチャリカスからも2万ずつ取れ
車道の端に自転車用レーンが色分けして確保してあるのになぜか歩道走るやつ多すぎ
ロードは歩道無理だろうな
段差が多すぎる
最低でも28Cないと
>>5 ゆっくりのジジババママが車道を走って
飛ばす若者が歩道を走ってるんだよね
自分は歩行者に気をつけて歩道をのんびり走ってるわ
>>836 路駐でまともに走れないってのが一番多い
都内なんかそう
これ何回も言うけど、車道の路肩走らせるほうが普通に危険だろ
車運転してる側からすれば自転車が路肩走ってると恐怖でしかないし、自転車側も怖いだろうよ
要はスマホの「ながら運転」だけ取り締まれや
自転車が歩道走って危ないのは99.9%アレのせいだろ
今の警察頭悪過ぎる
>>1 自転車乗りは厳しく取り締まれよ
ヘルメットも義務化しろ
高齢者の自転車乗りなんか歩行者に突っ込んでるのよく見るぞ
とりあえず、合羽買ったわ
傘差しで片手運転してたからな
車道はそんな真面目に考えなくていいんでない?怖かったら歩道をゆっくりで
スマホ無灯火逆送傘差しをやめれば
そこまで厳罰化したいならチャリも免許&ナンバー制にした方が効率良いし税収も上がるんじゃないのか?
ナンバー付いてりゃクルマやバイク同様に逃走されてもガッツリ撮影して後日に検挙も出来るんじゃないの?
チャリは通勤で使うけど会社からドラレコを義務づけられてる
>>672 通勤でロードバイク使ったらいかんのかよ
ほなら四輪もキャンピングカー禁止な、高級車も禁止な
時速110kmでリミッター必須な
>>676 そもそも事故らなければ仮に違反しようと起訴されねーだろ
四輪だってどんな危険運転しようと事故らなければ最悪で免許取消までだろ?
歩道車道問わず通行可部分には青塗装するべき
よくある自転車通行か青標識なんざ位置が高くて認識率15%とかだよ
自転車は基本水平より↓しか見ない
>>830 実際やってみたら分かるけどチャリで手信号はすげえ危険で怖いよ
ハンドルとブレーキから片手離すんだから
>>16 怖いけど車側に2m位開ける義務があるからね
>>860 停止の手信号だしたら後ろのジジイに「何がパーじゃゴラアアア!」って怒鳴られたわ
>>841 自転車レーンを走っていたら車が追い越してきてすぐ前の自転車レーンに路駐するから、仕方なく車道に避けたらドアを思っ切り開いてきて危なく転けるところだった
運が悪かったら死んでたよ
引っかけるよりも引っかけられた方が立場的に有利よね
歩道をチャリで走ってる奴らは勇者と思うわ
歩行者引っかけたら加害者確定なのに
>>865 だって何も考えてないもん
歩行者が事前に避けてるのを自分がうまく避けてると勘違いしてるんだろ
(´・ω・`) ながら運転は、即赤キップにして欲しいの…
(´・ω・`) 飲酒運転と同じくらい悪質だもの…
自主的にドラレコカメラ付けてるけど自分自身も慎重に走るようになったぞ
(´・ω・`) そのうち、歩行者にもドライブレコーダーが必要になるかもしれないわね…
(´・ω・`) ケッターにぶうつけられたときに逃さないためにね…
車道の巻き込み事故が多発するやろな
幅が確保されてチャリが安全に走行できる車道の方がレアだよ
>>874 ひでえw
手前のSAGAWAタイヤ止めまで使って開き直ってて草
>>1 桁が足りないな
こんな金額だったら平気でやりよるぞ
>>864 チャリに乗らなければ死なないで済むけどなw
4月からチャリカス馬鹿が大量に車にはねひきひきずり殺されるから見るの楽しみw
おじいちゃん、おばあちゃんがよろよろと国道はしってたらあぶない
246とかも車道走るの?
>>874 これだけ広い自転車道ならゴム製パイロン建ててもいいと思う
自転車が車道に出ていくと、迷惑するのは車とバス利用者なんじゃないか
喜ぶのは歩行者くらい
家の前に防犯カメラしこんで、数年分ためこんで違反を警察に通報するおぢさんはよ
逆走無灯火スマホが取り締まられるのはいいことだ
カスどもが自転車乗らなくなるっていうなら素晴らしいとしか言いよう無い
右側路側帯を逆走するじじばばママちゃりの罰金はないんかい!
全員車道に出るしかないな
ママチャリで一車線潰れて大渋滞
バスも停めたくても停められない
JCJKJDが自転車で歩道走ってたらわざとぶつかってくるスケベオヤジ増えそうだな
違法だから向こうは警察呼べないし
ウヒャヒャヒャ
走っているちゃりに悪質タックルできるテクがおじにあるのか?w
>>721 1の画像文字の事言ってるんだろメクラか?
歩道走ってる時に警察官がいたら
自転車降りて押して歩けこれで大丈夫
歩行者扱いだから
車道に出たら出たで次の2項も4月から追加されるから注意が必要
【自転車ルールブック】警察庁交通局 から抜粋
自転車の右側を車両が通過する場合のルール
車両と自転車の間に十分な間隔がない状況で車両が自転車の右側を通過するときは、
自転車は、できる限り道路の左側端に寄って、通行しなければなりません(道路交通法第18条第4項)。
これに違反すると、被側方通過車義務違反(反則行為)として、反則金(5,000円)の対象となります。
* 自転車の右側を通過する車両についても、車両と自転車の間に十分な間隔がない状況で自転車の右側を通過するときは、
自転車との間隔に応じて安全な速度で進行しなければならないこととされています(道路交通法第18条3項)。
罰金が高すぎるわ
これ公明党が発案したらしいけど余計な置き土産してくれたな
チャリも車もどっちもメリットねぇな
もう無茶苦茶すぎるわ
自転車にちょっとかすっただけでも痛い痛いって大騒ぎして泣き叫べばいいし、俺の服が汚れたでもいい
お嬢さんの持ってるお金で治療費慰謝料払えるの?
頭悪すぎ
無灯火とスマホだけ取り締まって、あとは事故った時だけ問うて基本無視すりゃよかったのに
車道は本当危険だから嫌なんだよな
とちうかおまわりさんですら歩道でチャリこいでるのが実態なのにようこんな法律通したな
自転車が標的でなく車が標的
安全な距離をとって横を通過してるかどうか見てるよー
乗らなければいいだろ歩けよ
身体ぶつけてきて逃げていったやつ山ほどいるからな
死ねばいいよ
デカめの国道や県道も自転車が車道走るのか
地獄だな
いや交通量の多い危険な道路の場合は歩道で走行してもいいんだがなんでミスリードするの?
現実から乖離したルール作んなよ
チャリが車に轢かれる覚悟で走らなきゃいけない車道が山ほどあんだろが
そこ放置すんなや
>>918 これな
狭い道路で自動車に幅寄せされて突っ込むと必ず吹っ飛ぶ
チャリの取り締まりなんてチャリのお巡りと相性良すぎるからな、どうなるかは想像付くわ
>>917 多いの判断基準がわからんから困る
数分待ったら車が途切れるタイミングが来る場合待たないといけないのか歩道行ってもいいのかとかも
一方通行の逆走もアウトだよね?
これ真面目に取り締まるとどうなるのか
>>924 標識を抜かない限りは「ただし自転車を除く」のまま
ダメなのはそこでの右走行
>>876 あれ社内ルールでやってないと見つかった場合懲罰受けるんだよ
配達は走るルールまであるからね
子供後ろに乗せたまんさんが
引き殺されて批判殺到まで様子見だな
>>928 自転車走行可の歩道は今まで通り走っていい。
>>914 それが無い歩道は今までであっても走るべきじゃ無い。
どうせ取り締まるのは駅前ぐらいだろ?
施行された日にワイドショーの取材で違反切符なんて知らなかったとかアホな事いうチャリカスで撮れ高盛りだくさん
郊外こそチャリカス無法地帯なんだよな
①自転車OKの歩道って何キロまで出していいの?
②自転車OKの歩道って両方向に走っていいの?
>>1 無灯火、ライトを設置してないスポーツチャリは35000くらい罰金にしろ
急に取り締まりが厳しくなったのはデリバリー系チャリが交通ルール無視して飛ばすからやろ
いい迷惑やで
車が歩道を横断して出庫するときはドライバーは車を下りて手押しで合流するんだな
大変だね
>>931 歩道を走行する自転車は徐行して下さい。
自転車は歩道または横断歩道で歩行者の通行を妨げてはなりません。
歩道で自転車は歩道の車道寄りを走行して下さい。
むしろ違反したらチャリ没収しろよ
罰金取るより遥かに違法運転撲滅のになるだろ
自転車よく乗るけど道路幅狭くてバスとかトラックの仕事してる人の車の邪魔になるのが自分でも嫌だわ
なるべくよく振り返ったり音聞いて後方の車意識し、寄せられるスペース見つけて止まってバスに追い越して貰ったりするけどなんかまだまだ違和感ある
>>939 やはりここは違反車は没収して警官がメルカリで売るのを合法化するべきだな
逃げてもナンバーすらないからなんとでもなるだろ
チェックシャツの小太りハゲってだけじゃ後日検挙すらできない
どころか警官足りない
というか今どき車はハイビームなんていう、昭和モータリゼーション時代の法律が当たり前のように運用されていることに違和感
なんだか裁判官はヘンテコ判決の連続
法の運用も意味のない取締で世の中クソ化が激しい
キチガイ増えるのも納得だわ
>>1 在日中国人向けポスターか? あと罰金じゃなくて反則金な。
自転車乗りは、「自分はほぼ歩行者と同じ扱い」って思ってるのが多いのが厄介。
完全に車両側。
>>2 同意!
ウチの周りもスマホチャリ、無灯火チャリ、歩道チャリばっか
アイツら全員一生チャリ乗れない様にして欲しいわ
>>1 ポマエらが車道でバンバンご臨終してくれたら法改正されるであろう。
不思議な話だけどさ、車なんてペダルの足の裏に力入れるか入れないか程度で加減速らくらくできるのにさ
なんで車のドライバーってほんの僅かでも減速するだけでイライラするの?
何かに邪魔されて信号渡れなかった程度で烈火の如くキレだすし、渡らなきゃ氏ぬんかというくらいの勢いで速度上げて交差点突っ込むよね
すぐクラクション鳴らすし、前の車が別に止まってるわけでもなくてもちょっと遅いだけでバンバン吹かすよね
あれマジで謎
いうてそこキレるとこなの?てくらい攻撃的
長時間乗る人ほどそういう傾向あるよね
長時間口開けてぼーっとしてるとああなっちゃうのかな
>>948 理由は簡単
殆どの車は加速すらままならないから
春の交通安全はコレが重点取締りポイント間違いない
高校の近くなら並走違反や一時不停止は入れ喰いだろう
>>941 だよな
やはり違反を見つけたらその場で自転車差し押さえて
警官がメルカリで売れば良い
そうすれば警官もヤル気になるだろ
歩道走行は取り締まらない宣言してなかったっけ
それ以外は悪質なもの多いしガッツリ取り締まりしてええよ
>>948 クルマに乗っただけで強くなった気が、
偉くなった気がするから。
そして一部のドライバーは、
はその感情の動きを自覚できない。
なぜならアホだから。
>>渡らなきゃ氏ぬんかというくらいの勢いで速度上げて交差点突っ込むよね
正直それは自転車もだろまぁ時間に追われてるんだろうけどママチャリこそそんなのばかりだわ
あと自転車ってどーして車にやられてキレるようなことを
歩行者にしてしまうんだろうかそういうダブスタだよ自転車が
歩行者から嫌われる原因は
>>1 なんか漢字がおかしくね?シナ語っぽくなってるがなにこれきしょw
>>何かに邪魔されて信号渡れなかった程度
それを「程度」というのはどうだろうか
ところがどっこい市内の歩道をチャリで走れる標識は全てチェック済みだ
チャリカスをなめんなよ
>>1 スマホ弄りチャリカスは死刑にすればいいのに
歩道と車道端を通る分に関しては施行は延長されてなかったか
体制が整っていないとかどうとかで
車道に自転車専用レーンを作ってくれるならいいんやけど普通に車道を走ったらいつか死んでしまうわ
先日免許の更新行った時の講習で年度が変わった瞬間からチャリカス見つけ次第青切符撒き散らすっておっさんが宣言しとったわ(;´Д`)
>>965 「エプロン側溝部分を含めて通行」ってことやと思うけど、これ自転車通行に対応した
エプロンじゃないと危ないんよな。
広めの歩道にあった自転車通行可の標識が全部撤去されたよね(´・ω・`)
>>11 梅田⇆大阪間の横断歩道でそれしてたタクシー、鍵?かなんかで車体削られてた
雨の日に側溝の蓋の上を走るとタイヤが滑ることがあるんだよな
>>965のように黒く塗装してあって複雑な形状をしてるのはまだマシ
銀色のシンプルなやつの方が危険度高い
https://i.imgur.com/S8f2j2t.jpeg >>16 命かけてはるねん
「だって車道走るのが正しいんだもん」で
同レベの車に轢き殺されて終わる
法律は無敵バリアではないのが理解出来ない
安全距離の目安: 原則1.5メートル以上。ただし道路状況が悪い場合、さらに広いスペースが推奨されます。
距離が取れない場合: 30km以下に減速し、安全に徐行して通過する。
適用対象: 全国の幹線道路、生活道路を含むすべての道路。
背景: 「思いやり1.5m運動」として愛媛県などで展開されてきた運動が全国展開される形となり、2026年4月施行の改正道路交通法で罰則付き義務となる。
自転車ではなく車が終わった\(^o^)/
明らかに邪魔なところで信号待ちしてるバカチャリ共に動画に収めてるからな通報したろって言うて遊んだるわ
めちゃくちゃ渋滞があちこちで発生するな
チャリカスも車カスもあちこちで暴行事件起こりそう
>>16 法律作ってるやつチャリ乗ったことないんだろうな
車の運転もしたことないんだろう
歩道は徐行すればはしっておkとかにしろよ
全力でこぐ奴が歩道はしったら危ないけど
ちんたら乗ってるやつは全然危なくないよ
>>983 歩道で前からくるチャリンコは何故か避けようとしない
マジで死んでほしい
ていうかチャリの取り締まりに人員割くんかよ
身元の確認にも時間かかるだろうし、そんなに人余ってんの?
日本もどんどん治安悪くなってんのに
パトの目の前をチャリが違反して裏路地へ逃げたらパトで追いかけんの?
>>1 https://i.imgur.com/OONGwyR.jpeg 傘は保持具があれば合法
厳密に言えば傘は60cm以内で高さ2m以下って条件だけどね
>>801 自転車業界と警察は猛反対したのに、マスコミ、主婦団体が許認可ゴリ押ししたし仕方ないだろう。
こうなる事が容易に予想できたから自転車業界も警察も反対したのに。
主婦の足を奪うのかとマスコミの総力あげて猛反発よ。
歩道走ってよい要件自体は変わらないのだから、その点では、よほどのことがない限り取り締まることはできないだろう
田舎とかもやばいかもな。小仏トンネル突撃チャリダーとか、正丸トンネル突撃チャリダーとか、おまえら峠に行けよ、好きだろ峠みち
一番危ない運転してるのってたいがいBBAだよな
歩道を高速で通過しとる
事故も渋滞も増えるのに馬鹿なんかな?
歩道通ってもいいけどあくまで歩行者が優先ね!でいいだろうが
>>989 でも良く見るのは電動アシスト自転車だし子供を乗せてるんだから歩道を走れるだろ?
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