軽自動車に“軽油”を入れちゃ絶対ダメ～！ セルフスタンドで後を絶たない「誤給油トラブル」！ [837857943]
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「名前に“軽”が付いてるから…」 軽自動車に“軽油”を入れちゃ絶対ダメ～！ セルフスタンドで後を絶たない「誤給油トラブル」！ エンジンが壊れる“悲惨な末路”と
「正しい対処法」とは
「名前に“軽”が付いてるから…」 軽自動車に“軽油”を入れちゃ絶対ダメ～！
ドライバー自身が給油ノズルを握る「セルフ式ガソリンスタンド」がすっかり定着した昨今。
それに伴って、JAF（日本自動車連盟）などのロードサービスへの救援要請で後を絶たないのが、
「燃料の入れ間違い（誤給油）」によるトラブルです。
なかでも圧倒的に件数が多いのが、「ガソリン車である軽自動車に、誤って『軽油』を入れてしまった」というケース。
なぜこのような初歩的とも思えるミスが、いつまで経ってもなくならないのでしょうか。
最大の要因は、言葉の響きによる「思い込み」にあります。
なんと「“軽”自動車なのだから、入れる燃料も当然“軽”油だろう」という単純な勘違いが、誤給油の大きな割合を
占めているのです。
https://kuruma-news.jp/post/1052614 子供用の知育玩具みたいに車の方とスタンドのノズルと同じ形じゃないと入らないようにしたらいいんじゃないかな
ハイオクとレギュラーは同じでいい
ノズルを掛け違えてイタズラするやついるんだよな。
気をつけろよ。
表記を「軽油」じゃなくて「ディーゼル」にしたら良い
軽自動車：軽油
原付：原油
重機：重油
トレーラー：ラー油
消防車：しょう油
ハイブリッドカー：廃油
トヨタアクア：水
トラック:灯油
レッドバロンで日本に10台しかないって言われて買ったインド製のバイクが408ccのディーゼルエンジンだったな
ガソリンスタンドでバイトっぽい若い子に軽油入れて貰ってると奥から店長が大声出して飛んでくるの何度もあったや
>>7 たとえ掛け違えられていてもそれが原因の誤給油は起こらんだろう
軽自動車だから軽油いれるとかじゃなくて、安い方がコスパが良いとか考える本物のアホがいる
軽自動車は命と頭の軽い人たちの車で燃料の種類ではありませんと啓発ポスター貼っとけよ
>>6 そんな大規模な改修より、車の給油口の蓋の色を、赤：レギュラー、黃：ハイオク、緑：ディーゼルにしたら、間違いが減らんかね？
同じ色入れなさいって簡単じゃね？
>>13 上三つは聞いた事あるけどそれ以下は初めて聞いたｗ
⛽給油ノズル径をガソリンと軽油とでは変えてあって
物理的に入らなくしてあるんじゃなかったっけ
使い古された化石ネタを使ってまで記事を書かないと食っていけないのかね
あんたモノカキ業に向いてないよ
軽油の話は教習所で習わないからなあ。ハイオクも。オイル交換とかなにそれ？て最初思った
1tとか小型トラックでガソリン車に軽油入れちゃうのはたまに見かける
電気自動車に乗り換えりゃいいんだよ
エチオピアの人に出来て
日本人は出来ないのかよ
給油okボタン押すやつも押すやつだけどな
適当にボタン連打してるだろww
>>1 親父の軽トラはセルフじゃなくて
スタンドの店員にこれをやられたそうな
入りたての高校生バイトだったのかな？
男も軽に軽油入れてんじゃ､オスwwwwwwwwwwwww
一番驚いたのが軽トラに灯油を入れてるおじちゃんいたこと
話を聞いたら荷台のポリタンクに灯油入れに来たのに間違えて軽トラに給油したと言ってたわ
自分はこんなの間違えないけど、免許取る時って教わったっけ？
教えてないなら教えるべきだと思う
免許取ったの昔過ぎて覚えてない
車に無関心な人はやりそう
ウォッシャー液をクーラントタンクに入れる人もいるからな
ディーゼル車向けに給油ホースと同じ緑の輪を給油口につけるのあるがレギュラーやハイオク向けにも商品出した方が良さそうだな
ダイハツで軽規格ディーゼル開発してたらしいが振動がひどくて開発中止だそうな
>>46 教習所の車は、LPガスだからね。
路上教習のついでに、コースを外れて充填につき合わされたことが有りました。
ナンバー読み取って車種特定するぐらいやってもいいかもな
テンプラ対策にもなるし
フルサービスのスタンドで軽油入られたならそれは店の責任だけどセルフスタンドは油の種類自分で決めるんだから１００パー本人の責任だろ
>>13 基礎は出来てる
あとガソリンとハイオクがんばれ
何十年経っても無くならないとか日本人って脳に欠陥でもあるの？
>>14 面白い
その様子の動画をyutubuに上げればバカ受けしそう
思い切って660cc直列2気筒ターボディーゼルを開発して軽に載せてみようというメーカーは出てこんかな
昔はセルフスタンドなかったからこういうトラブルなかったしな
これは毎回あるな、この季節は里帰りで車借りて間違えて入れるとかあるだろ。
流石にどんな燃料で動くか把握してないのは擁護無理
今はできなくなったがファンヒーターにガソリン入れるのかと
タンクに書いてるのに間違うって日本語苦手過ぎだろう🤭
>>66 前にスズキがインド向けに800ccのヤツあった
いっそのこと，６６０ｃｃのディーゼルエンジンを
搭載したら済む話や
>>55 馬油って、ま◯こに塗ると良いそうだけど、◯んこ無いから、どう良いのかわからない。
スタンドのアルバイト店員が、まちがえて軽油を入れてるトラブル、けっこうあったよ
中国人はなまじっか漢字が読めるだけにこういう間違いをする
「絶対だめ」とか「絶対NG」とか「今すぐ止めて」が入ってる見出しは読む気なくす
燃料タンクのキャップの色を給油機のノズルの色に合わせれば良いのに
軽自動車→経由
一般車→レギュラー
これで良しw
まさか教えなくても間違わないだろう
えっ？間違えたの？
こんなやつ
ノズルと給油口の形を変えて合わないものは入れられないようにしろよ
>>6 ノズルのサイズは違うんよ
軽油は少し大きいから刺さらない
給油ノズルと車の給油キャップの色を統一するとか給油口に「レギュラー」と明記するとか出来ないのかね
>>7 セルフのガソリンスタンド使ったことないんか？w
マツダディーゼルの乗用車乗ってるけど逆にガソリン入れないように給油キャップ緑で軽油って書かれてる
>>6 軽自動車って呼称辞めりゃええやん
自動車税の割当てだけやろ
低排気量だからエコ自動車って名前にしたら
世界中に輸出可能になるまである
(´･_･`)
>>2 スタンドでバイトしてたときに、女子高生のバイトの子が客に軽油でっていわれて、俺からも何回も確認しても軽油っていうから社員の人に相談して、社員からも軽油はダメだよって言ってもかたくなに軽油っていうから軽油を給油して帰ってもらったんだけど、案の定すぐ先の信号でエンジンイカれて止まってた
みんなで、あーやっぱりなーってほのぼのと笑ってたの思い出したわ
もちろんみんなで手押しでスタンドまで戻して直したけども
軽なんだから軽油だぞ騙されるな
軽は燃料も税金も安いから売れてるんだ軽には軽油だぞ何回も言うけど騙されるな
「軽だから軽油」というのもまああるかしらんが
実際は単にレギュラーより値段が安いからではないか
>>52 実地じゃなくても教習本の項目に追加したほうがよさそう
別に入れちゃダメではないんじゃね？
壊れるだけだろ
監視してるんちゃうの？
まぁ軽油からディーゼル油とかに表示変えてもいい気もするが
爆発するわけでもないし、自由に給油させたれよ
俺なら軽油トラブルビジネスを展開するけど
>>9 ディーゼル車の脱税手段だよな灯油入れるの
運送トラックみたいに大量給油する車両だと灯油＋潤滑剤で軽油より安く運用する
脱法手口があった
制御が厳しい今の車でできるのかな？
マッマがT31エクストレイルのディーゼルに乗ってた時に有人スタンドに行ったら、軽油専用レーンに通されたな
もう入店しようとした瞬間に合図されたから、店員はバンパー下のインタークーラーか何かで判断したんだろう。
できるやつだなと思いました(小並感)
車の方はディーゼル車っていうのになんでガソリンだけ日本語なんだよ
そもそも給油口開けたら「レギュラー」
とか書いてるよな？
>>13 よく考えたｗ
軽自動車に軽油を入れないのなら軽油は何に使うんだという疑問が
>>115 英語だと軽油はdiesel oilで間違えよう無いな
ディーゼル車にガソリン入れるってあんまり聞かないから軽自動車乗ってる奴の平均知能が低いんだろな
教習所でガソリン入れる練習とかないもんな
最近セルフ増えてんだから練習しねえと
>>1 メーカーが給油口の車体の蓋裏に大きくレギュラーと書いておけばいい
>>6 フタに「レギュラーを入れろ」って書いて貼っときゃいい
安いから軽油を選ぶ馬鹿がいるだけ
何故なら「DIESEL ディーゼル」って書いてある、軽油とは書いてない
>>120 中古の軽自動車しか買えないような奴らの知能なんだからお察し
個人の特性だからそういう奴に免許取得させた国が悪い
>>130 バカは頭の良いふりをして、ドヤ顔でレアケースを持ち出してくるんだよなw
>>131 下っ端バイトは資格関係ない、そもそも〇×試験だから受かっててもわからん奴は出る
ハイオクが勿体無いからレギュラーと半々にいれてるわ
軽油やなくてディーゼルオイルと書いたらアホでもわかるやろ
>>2 フルサービスの所でも良く間違えて入れられてたもんだよ
40年ぐらい昔は軽トラ=軽自動車って思ってる人多かった
社用車に軽油入れて壊して叱られる新入社員いると聞いたけどマジだったか
セルフの監視してるけど
「んなバカいるわけねーだろwww」
と思ってたら5年で一人だけいたわ
いかにもな布面積少ないバカ女
ガソリンの違い知らないならチャッピーに聞いてから入れなよ
>>13 この発想好き
トヨタアクア 水は最後にした方がオチ感
出たかも
アメリカでも安いからこっちにした、みたいに間違えてるから
軽油だから軽自動車てわけでもないんだろ
>>11 某中古車屋だな
そんな店では買いたくない
危険なので自動車の運転やめて、認知症専門医の診察を受けたほうがいいと思います
今ならメタンガスで走るバキュームカーもできそうだな
給油口の裏にバーコードでも貼って読み取ってからやる様にすれば簡単に誤給油を防げるけど利権絡みで意地でも採用したく無いんだろうね
>>14 それは珍しいね
乗り心地と燃費とメンテはどうだった？
行きつけのセルフはレギュラー専用が4ノズルでいつもはコレ
レギュラー廃屋軽油選択が2ノズル
混んでてコレだと一瞬考えちゃう
どうせ書いてあっても読めない理解できないからノズルの先端形状変えるしか無いな
そしてそんなアホのために対応するのは無駄だから現状維持に落ち着く
軽自動車：軽油
原付：原油
重機：重油
トレーラー：ラー油
消防車：しょう油
ハイブリッドカー：廃油
トヨタアクア：水
はいかむとハイコンプピストン組んでるハイオク仕様の原チャリにハイオクいたてたら笑われた
>>120 1000円で高速乗り放題のときはガソリン車に安いからって軽油入れるやつもいたな
普段乗らないのに1000円に釣られて出てきた、サンドラよりも乗り慣れない人が
やらかしてた
誤給油したヤツってまたやらかすんだろうか
学習するのかな
車の違いなんて分からない人が多いんだろうな
軽で十分って人も多いし
軽油だけ別レーンにすればいいだけ
灯油だってそうしてるじゃん
給油、タイヤ交換、バッテリー上がりは車校で教えてもいいと思う
そういう間違いが起こらないようディーゼルの軽自動車を作るべきではないか？
まあ今は給油口開けると種別ごとに色がついていてその色にあったノズルを差し込めばいいんだけどね
定期的に間違いそうになるわ
店員があわてて走ったこともあったな
給油機のタッチパネル画面が
右レーンは左から[レギュラー][ハイオク][軽油]の並びで
左レーンは左から[軽油][ハイオク][レギュラー]の並びで
いつも右レーンを利用してて画面左がレギュラーという感覚になってると
左レーンを利用したときに一瞬間違えて押しそうになる
どうせみんなメスなんだろ？ まともな思考と判断ができないから
>>3 ウチの事業所でアドブルーのタンクに軽油が混入して大惨事になり犯人探しが始まった事がある
たぶんどこかのSSのバイトがしでかしたんだろうけど
入れるは一瞬の恥
入れぬは一生の恥
と言うじゃないか
>>178 スズキがインドで800cc 2気筒ディーゼルの車を売ったけど不評ですぐ販売終了した
不評の理由はエンジンの振動
ここまで馬鹿で年金保険料とか税金とかちゃんと払えてんのか
>>195 走るから灯油には混ぜものがしてあってエンジンに使うと煙が出るとか聞いた
知らんけど
昔ワーゲンビートルに何人入れるかチャレンジがあったけど軽自動車660人チャレンジ誰かやってください
ガソリンが高騰しているから ディーゼル車と勘違いしたんだろ
>>195 走る事は走る
がエンジン傷むし、まず確実に警察官に連行されるからやめておけ
セルフが増えているからか
頭が悪くなっているのか
分かんないな
>>42 昔すぎるくらいだとセルフないから教わらないのでは
満タン！でおわりだし
だが毎冬数件、スタンドが灯油と誤ってガソリン売り渡す事故ってあるんだよな
現金で支払われたら売り先分からず消防署も出張って大騒ぎ
ハッピーバースデー灯油♪
ハッピーバースデー灯油♪
間違える奴ってその車買って初めて給油する奴なんかね？
>>6 間違えるヤツはノズルの先端をドッキングしないまま給油口にくっつけて軽油をこぼしながら給油すると思う
軽油という名称を変えた方がいい
【HEVあるある】
月に1回給油するかどうか？なので
毎回、給油口やレバーがどこだったか？探しちゃう
自分で軽自動車に軽油を入れる奴は、
自業自得。
「お前は車に乗るな！」
と言う神の思し召し。
セルフってさ
中の人がカメラ見ててボタン押す運用だろ？
賠償請求できるんてないの
セルフスタンドの夜勤やってたことあるけどディーゼルに灯油入れようそしてるやつはたまにいた
灯油のポリタンクにノズル差した上で給油許可出させてから車に給油しようとするんだけど事務所には停止ボタンあるんだよね
でまたポリタンクに入れるフリして出たら車に入れようとするんで停止ボタン押すってのやってると諦めて帰る
>>42 そんなの免許の問題ではないから車の取扱説明書見ろで終わる話
もう軽自動車も軽油仕様にすればいいだろ安いし馬力いらんし間違いも起きんから全て解決
>>230 ターボ無しなら３０馬力くらいだから、4人乗って高速だとちょっとした上り坂でベタ踏みでも５０kmくらいしか出せなくなるな
>>212 前に入れたガソリンスタンドは変なもの混ぜてた
ここはいつも旦那が使ってて安心できるガソリンスタンドだからしっかり満タンで軽油入れるわよ！
>>222 あれって消防法でセルフはガソリンをポリタンクいれたらアウトだからじゃね？
会社のハイエースに普段の癖でレギュラー入れそうになったことならある
>>195 性質が近いしディーゼルはクッソ頑丈だから動かなくなくはない
入れるやつはアホ
>>162 400ccなのに8馬力しかなくてフルスロットルでも時速70キロしか出なかったけど燃費はリッター100ぐらい走った
レッドバロンで定期的にメンテしてもらってたし4年間ノントラブルだった
>>166 この人一生ネットのおもちゃだなあ
元気なのかな
>>2 ディーラーで整備士6年やってたけど年に１、２台は入れ間違いで入庫あったよ
毎日20台前後入庫する中でそれくらいなのでレアケースではあるが
>>200 おまえさんは唯一軽油でいい軽自動車だろ
>>224 薄汚いジジイが季節問わず軽貨物にポリタン積みまくって入れてるの見るけど家でディーゼルら入れてるんかね
>>12 ディーゼルは揮発性有る燃料ならとりあえず動くからな
軽油で走る軽自動車は経済的で660馬力という最強のクルマ
有人のスタンドなら止められるだろうに車買ってからセルフでしか入れたことないんか
初めて軽自動車を運転しての初めての給油の人ってこと？
多分さー、ワイもボケ爺になったら間違える予感するわ
>>6 不要だよ
あまりに考え無しで車乗ってるやつは迷惑だからどんどん車壊して損して退場したほうがいい
そういう時は車のリヤウインドウにディーゼル（ブランド）のステッカーを貼っておくものだよ
>>192 醤油は問題なくいける
業務用で18L一斗ｶﾝとかある
多分値段もガソリンより安いぞ
安いのならリッター100円ていどかもな
免許取り立ての姪っ子に軽自動車は軽油だよ、分かりやすいでしょ？って言ったらマジで信じたからな
親戚総出でバカにしてやったからもう間違えないと思うけど
軽自動車は軽油で動くように作ればいいだけじゃねーか
>>273 笑い話ですむことじゃねぇだろ
お前ちゃんと金払ってやったんだろうな？
クソライターの書いたクソ記事は読む時間の無駄だから無視してる
「軽油は軽自動車の燃料」
これを紙面で報道したのが朝日新聞
テレビで報道したのがTBSの情報7days
ディーゼルターボ車って軽油で安いけどメンテナンス費が高そうやね
今どきのセルフスタンドは軽油入れるときに「これは軽油です。軽自動車には給油できません。」ってアナウンス流れるんだがな
何も聞いてないんだろうな
給油口に『無鉛』と書いてある車には何を入れたらいいの？
軽自動車はガソリン、軽トラは軽油なんだけどこのへんが微妙にややこしくて間違える初心者が後をたたない
>>19 えちょっとまってコレすごい安いんだけどー
この理屈なら給油ガンに貼ってある軽油ってシールをディーゼルって書いてあるやつに変えたら少しは減るんじゃないの？
>>255 ヤンマーポニー
まぁ現存してる個体で走ってるのは1台も無いから概ね正解だが
>>292 バカ「ウチの車はDにすると動くからディーゼルをいれればよさそう！」
>>297 フルサービスでも極稀に店員が入れ間違いしたりする
うちのディーラーが代車に用意してたバネットバン（マツダボンゴのOEM）がガソリン車だったんだけど、客がスタンドで給油したら軽油入れられた
>>24 それいいな。
メーカーがやらないならディーラーが納車説明時に、ディーラーもやらないなら父ちゃんが免許取り立ての子供のために色テープ貼っときゃいい。
軽自動車：軽油
重機：重油
原付：原油
トレーラー：ラー油
トラック：灯油
ハイブリッドカー：廃油
ハイオク車：廃油
ハイエース：廃油
消防車：しょう油
宅急便：ベンジン
トヨタアクア：水
ダイハツ HIJET：ジェット燃料
送迎車：鯨油
レッカー車：劣化油
トヨタ車：灯油
キヤノンの社用車：キャノーラ油
米国車：米ぬか油
>>32 スタンド店員でもあのクラスは一番気を使うよ
ガソリン車に軽油は調子悪くなるが取り敢えず動かせる。
軽油車にガソリン入れたらレッカー移動、エンジンバラしてオーバーホールしなきゃならん。 覚えとけ。
ガソリン車の給油口に対して軽油の給油ノズルは大きいと聞いたが入るんだね
毎回言われてるけど軽油って表示をディーゼルに変えるべきだよね
レギュラーも分かりにくいからガソリンにするべき
ガソリン、ハイオク、ディーゼルでいいよ
これで初心者も間違えないでしょ
確かに給油口とノズルの太さを変えればいい気もするな
入らなくすればいいのか
シャレードにディーゼルあっただろ
当時のシャレードなんか今の軽規格に毛が生えた程度だよな。
俺がまだ産まれた歳くらいの車だから現車は見た記憶ないけど、
ここのボリュームゾーンの還暦越えのハゲジジイどもは青春真っ只中の時代の車だろ？どうなんだジジイども
「それ軽油！それ軽油！」
「キャー！！変質者」
という実話（らしきもの）があったな
>>314 小型車の最後のディーゼルは
デミオかな？
今でも中古で手にはいる
>>12 なんか火事でも有ったのかなと思うほど白煙出ている方からダンプが走って来たんだがやってんのかな
>>273 それはお前が嘘つくと思っていないからでは
>>318 最近のデミオと40年前のシャレードだとふた回りくらいデミオの方がでかそう
軽自動車乗りはイエローコンプレックスなんだからセルフスタンドの軽油ノズルは黄色すればよかったのに
>>2 ディーラー勤めていたけど
そんな奴は見たことないわ
>>2 アフィゴミのお気に入りのネタ
自動車系ジャーナリストは一定頻度で出してくる
ネタ切れたらとりあえず出す💩くの一つ
>>51 1000ccが昔あったが振動だらけ
ツーサイクル ディーゼルエンジン開発もしていたけど立ち消え
マツダが出してる1600くらいじゃないと厳しいわな
賢い給油装置と賢い自動車になれば、継がれたものを一口調べてから、この味は違うな。
といって、口に入れたものを吐き出して、それ以上は飲まなくできそうだが。
車校通ってた時の教習車がカペラのディーゼルだったな
いすゞのアスカにもディーゼルがあった思い出
給油許可はノズルを手にした後で出すんだから、スタンドの責任でしょうに。
>>330 アイドル付近の粘りはディーゼルのほうが上なので
教習でよくやる発進がやりやすい。
燃料が安いのもメリット。
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